Tom Ingram lideró los tiempos en los entrenamientos libres 1 del Campeonato Británico de Turismos Kwik Fit 2024 en Donington Park esta mañana (sábado). El campeón de 2022 rodó en el trazado nacional del circuito de East Midland en 1m08.110s para marcar un mejor tiempo algo más de tres décimas más rápido que cualquiera de sus rivales.
El Hyundai del Team BRISTOl STREET MOTORS fue seguido muy de cerca en una mañana fría pero seca por Dan Cammish, doble ganador de este evento en 2023, en el primero de los Ford Focus ST de NAPA Racing UK. Daniel Rowbottom completó los tres primeros en la primera carrera del fin de semana en el segundo de los Ford.
Colin Turkington, cuatro veces campeón de la serie, lideró los esfuerzos de BMW en la sesión matinal, a sólo media décima de segundo del tiempo de Ingram, que fue cuarto. Adam Morgan corrió cerca del ritmo del norirlandés en otro de los coches del equipo BMW para ser sexto en la general, con los BMW divididos por Aiden Moffat en el Toyota más rápido preparado por Speedworks en quinto lugar.
El vigente campeón, Ashley Sutton, comenzó la campaña de forma discreta para sus estándares, rodando a más de seis décimas de segundo de NAPA Racing UK para terminar séptimo. Aron Taylor-Smith y Andrew Watson terminaron octavo y noveno, con Sam Osborne asegurándose de que los cuatro coches del NAPA Racing UK entraran en el top-ten justo detrás.
Justo fuera del top-ten, Josh Cook comenzó su primer fin de semana en un Toyota con el 11º puesto, justo por delante de Jake Hill. El Campeón del Mundo Rob Huff fue el 13º más rápido.
Campeonato Británico de Turismos Kwik Fit, Donington Park, Entrenamientos Libres 1
- Tom Ingram, Equipo BRISTOL STREET MOTORS, Hyundai i30N, 1m08.110s
- Dan Cammish, NAPA Racing UK, Ford Focus ST, +0.323s
- Daniel Rowbottom, NAPA Racing UK, Ford Focus ST, +0.441s
- Colin Turkington, Equipo BMW, BMW 330e M Sport, +0.479s
- Aiden Moffat, LKQ Euro Car Parts con SYNETIQ, +0,535s
- Adam Morgan, Equipo BMW, BMW 330e M Sport, +0.579s
- Ashley Sutton, NAPA Racing UK, Ford Focus ST, +0.643s
- Aron Taylor-Smith, Evans Halshaw Power Maxed Racing, Vauxhall Astra, +0.743s
- Andrew Watson, TOYOTA GAZOO Racing UK, Toyota Corolla GR Sport, +0.803s
- Sam Osborne, NAPA Racing UK, Ford Focus ST, +0.849s
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