Hemos llegado al final de lo que ha sido otra exitosa temporada automovilística en el grupo de circuitos de MotorSport Vision (MSV), tanto sobre dos como sobre cuatro ruedas. Tanto si eres un comisario voluntario, un oficial, un competidor o un espectador, te deseamos lo mejor en los últimos días de 2024 y que disfrutes de unas merecidas vacaciones de Navidad si las celebras durante el periodo festivo.
A lo largo de este año, nuestros circuitos han acogido una gran variedad de eventos automovilísticos nacionales e internacionales, con un público entusiasta que acudía semana tras semana para disfrutar de una gran variedad de espectáculos. Las carreras se celebraron de marzo a noviembre, pero los rallies por etapas de enero, febrero y diciembre han sido 12 meses de competición automovilística.
Mientras que un calendario nacional repleto de eventos constituyó la columna vertebral de la temporada 2024 de MSV en sus cinco circuitos del Reino Unido, en el Circuito de Navarra, en el norte de España, continuaron los emocionantes avances. El impresionante circuito, situado cerca de la región vinícola de la Rioja, ha experimentado una amplia transformación este año, con la creación de un nuevo trazado ampliado para crear una experiencia de conducción más rápida y fluida.
La primera fase de la remodelación del Circuito de Navarra se completó antes de la primera visita del Campeonato Británico Bennetts de Superbikes a España en abril, con el trabajo terminado durante los tranquilos meses de verano antes de los últimos eventos del año. El circuito está a la espera de otra ajetreada temporada en 2025, con un calendario completo de eventos que se confirmará a su debido tiempo.
Otro proyecto en curso que ha continuado a buen ritmo a lo largo de este año ha sido la remodelación de la espectacular propiedad de Donington Hall, catalogada de Grado II* en 1790, para convertirla en un magnífico hotel de 49 habitaciones. Su inauguración está prevista para la primavera de 2026, junto con la Donington Hall Motorhouse, que aspira a convertirse en la instalación de estacionamiento más prestigiosa del Reino Unido para supercoches y coches clásicos de carretera y carreras.
En el circuito, lo más destacado de este año fue el dramático final del Campeonato Británico Bennetts de Superbikes, que seguramente pasará a la historia como uno de los clásicos de todos los tiempos en Brands Hatch. Tommy Bridewell y Kyle Ryde se enfrentaron en la última carrera de la temporada, en la que este último se impuso por la mínima al ganador del título del año pasado y se hizo con una impresionante primera corona.
También se hizo historia en el Campeonato Británico de Turismos Kwik Fit durante el otoño, cuando Jake Hill se convirtió en el primer piloto de Kent en proclamarse campeón en Brands Hatch en toda una generación. El famoso circuito de Gran Premio acogió también este año la final del Campeonato Británico de GT, en la que Rob y Ricky Collard se convirtieron en el segundo dúo de padre e hijo en proclamarse campeones absolutos.
Otras citas importantes en Brands Hatch fueron la final del Campeonato Británico de Carreras de Camiones, con todas las entradas agotadas, que una vez más estuvo acompañada de un gran espectáculo de fuegos artificiales a principios de noviembre. Y espectáculos similares en Oulton Park y Cadwell Park aseguraron que la temporada llegara a su fin con el estilo adecuado.
El American SpeedFest 11 powered by Lucas Oil volvió a llevar la potencia a Brands Hatch con la acción de la NASCAR en el circuito acompañada del festival de música SpeedFest Country presented by CountryLine, con Ward Thomas como cabeza de cartel. Este fin de semana de diversión estival tuvo lugar en medio de un ajetreado verano en el circuito, que también incluyó otros innumerables festivales temáticos, reuniones históricas y mucho más.
Además de Brands Hatch, también hubo muchos otros eventos destacados, como la visita anual del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike a Donington Park, que se saldó con un récord de asistencia y una sensacional triple victoria de Toprak Razgatlioglu. Oulton Park acogió también un calendario repleto de reuniones de nivel nacional, al tiempo que celebraba el 70 aniversario de su emblemática reunión de la Copa de Oro. Snetterton acogió todos los campeonatos importantes del Reino Unido, mientras que el año de Cadwell Park se centró una vez más en el evento Bennetts BSB "Party in the Park", que contó por primera vez con el nuevo centro de hospitalidad Mountain Pavilion.
Ya estamos deseando abrir nuestras puertas a los aficionados para mucho más en 2024. Tenemos un calendario muy apretado para el año que viene y muchas entradas para eventos y pases de temporada ya están a la venta.
El neozelandés de origen británico Louis Sharp ganó el Campeonato GB3 con gran estilo este año, asegurándose la corona en Brands Hatch tras una impresionante campaña en la que consiguió cinco victorias, incluido un magnífico doblete en Donington Park. En una competición cosmopolita, Sharp se impuso al británico John Bennett y al polaco Tymek Kucharczyk, ambos con múltiples victorias. Sharp ya se ha asegurado un puesto en la Fórmula 3 de la FIA del año que viene, mientras que Bennett ha ascendido rápidamente a la Fórmula 2 de la FIA, donde ya ha puntuado. El futuro de GB3 se presenta muy prometedor, con un nuevo e impresionante coche a punto de ser presentado y una docena de pilotos ya confirmados en la parrilla para 2025.
El Campeonato GB4 ha producido su primer campeón extranjero este año, ya que el prometedor talento sueco Linus Granfors se ha asegurado el título con seis victorias a lo largo del año. Tres pilotos llegaron al último fin de semana del año con opciones al título, pero Granfors tenía lo justo para imponerse por delante de Alisha Palmowski, una de las estrellas emergentes más interesantes del Reino Unido. Granfors espera ascender a GB3 el año que viene, mientras que Palmowski ha sido fichada por Red Bull Racing para participar en la serie F1 Academy del año que viene, e hizo un debut muy logrado en la F1 Academy como wildcard en Qatar. GB4 también introducirá un nuevo coche para 2025, en lo que debería ser la temporada más competitiva hasta la fecha en la categoría de monoplazas con mejor relación calidad-precio del Reino Unido.
También tenemos un apretado calendario de entrenamientos en pista y pruebas para los próximos 12 meses, mientras que nuestra legendaria experiencia PalmerSport Motorsport se reanudará también en primavera, para otro año de emociones en la pista.
Cerraremos la oficina por vacaciones a partir de las 12:30 del martes 24 de diciembre, pero la empresa permanecerá abierta para realizar pedidos en línea las 24 horas del día, los 7 días de la semana, con opciones de impresión en casa para todas las experiencias de conducción, entradas para carreras, vales para MSV Trackdays y vales PalmerSport. Volveremos a abrir por completo el martes 2 de enero, así que le rogamos que nos tenga en cuenta hasta entonces si se pone en contacto con nosotros a través de las redes sociales o por correo electrónico.
Todos en MSV queremos desearle unas felices fiestas y un próspero año nuevo. Esperamos verle en 2025.