La pareja padre-hijo formada por Richard y Sam Neary ha encabezado la primera sesión del fin de semana del Campeonato Británico de GT con un tiempo de 1m23.832s en los entrenamientos libres disputados esta mañana (sábado) en el circuito del Gran Premio de Brands Hatch.
El esfuerzo final de Sam Neary en los 60 minutos en pista fue suficiente para encabezar la clasificación en una mañana luminosa en el circuito de Kent. Esto fue suficiente para llevar al Mercedes-AMG a lo más alto de la clasificación, con algo más de una décima de segundo de ventaja sobre el Lamborghini de Sandy Mitchell, del Barwell Motorsport, que competía por el título.
Al igual que la máquina de Neary, Mitchell marcó su mejor tiempo de la sesión en su última vuelta al famoso trazado largo de Brands Hatch. El Lamborghini, compartido por Mitchell con Alex Martin, fue ligeramente más rápido que el primero de los McLaren, con el Garage 59 de Morgan Tillbrook y Marcus Clutton liderando el contingente.
El 720s GT3 Evo de Simon Orange y Benjamin Goethe fue el siguiente McLaren, por delante del Optimum Motorsport de Mark Radcliffe y Tom Gamble y del segundo Garage 59 de Adam Smalley y Shaun Balfe.
El segundo Lamborghini de Barwell, el de Rob y Ricky Collard, líder de la clasificación, fue séptimo por delante del Mercedes-AMG de Kevin Tse y Maximilian Goetz. El único BMW de la categoría GT3, el Century Motorsport de Carl Cavers y Lewis Plato, fue noveno, con Joshua Caygill y Alex Buncombe completando el top-ten en otro McLaren.
Campeonato Británico de GT, Entrenamientos Libres, Brands Hatch
- Neary/Neary, Team Abba Racing, Mercedes-AMG GT3 Evo, 1m23.832s
- Martin/Mitchell, Barwell Motorsport, Lamborghini Huracan GT3 Evo2, +0.120s
- Tillbrook/Clutton, Garaje 59, McLaren 720S GT3 Evo, +0.208s
- Orange/Goethe, Orange Racing by JMH, McLaren 720S GT3 Evo, +0.259s
- Radcliffe/Gamble, Optimum Motorsport, McLaren 720S GT3 Evo, +0.273s
- Smalley/Balfe, Garaje 59, McLaren 720S GT3 Evo, +0.403s
- Collard/Collard, Barwell Motorsport, Lamborghini Huracan GT3 Evo2, +0.636s
- Tse/Goetz, 2 Seas Motorsport, Mercedes-AMG GT3 Evo, +0.676s
- Cavers/Plato, Century Motorsport, BMW M4 GT3, +0.850s
- Buncombe/Caygill, Equipo RJN, McLaren 720S GT3 Evo, +0.915s
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