La segunda prueba del Campeonato GB4 se disputa este fin de semana en el circuito de Silverstone Grand Prix, y si el inicio de la temporada en Donington Park sirve de ejemplo, ¡se esperan batallas muy reñidas!
No sólo se trata del mayor GB4 de la historia de la serie, sino también de uno repleto de talento. Un ejemplo de ello fue la clasificación de la pasada edición, en la que los pilotos del top-20 quedaron separados por tan solo 1,067 segundos: ¡la clasificación de monoplazas más igualada en el circuito de Gran Premio en dieciocho años!
Así pues, está claro que quien gane el campeonato de este año y el premio de 50.000 libras se lo habrá ganado, y la llegada del nuevo coche Tatuus MSV GB4-025 aumenta claramente el atractivo de la serie.
Dan Guinchard, de Hillspeed, es el líder inicial gracias a su regreso a los monoplazas, en los que acabó en el podio, pero en realidad podría haber sido cualquiera de los cinco pilotos diferentes que podrían haber salido de East Midlands como primeros clasificados.
Isaac Phelps, de Elite Motorsport, causó una impresión inmediata al hacerse con las dos poles en juego y dominar la primera carrera. Su compañero de equipo Alex Kattoulas subió al podio en dos ocasiones, mientras que el tercer piloto de Elite, Ary Bansal, comandó la segunda carrera del fin de semana.
Alex Berg, de Graham Brunton Racing e hijo de Allen, piloto de F1 en la década de 1980, fue el tercer piloto diferente que ganó una carrera en el estreno de la temporada, y está empatado a puntos con Enzo Hallman, de Douglas Motorsport, otro finalista del podio.
El segundo piloto de Hillspeed, Leandro Juncos, estuvo a una vuelta de abandonar Donington Park como líder del campeonato, pero el dramatismo de los últimos compases de la carrera echó por tierra sus planes.
Otro que demostró su maestría en carrera fue Alex O'Grady, de KMR Sport, que salió desde la 25ª posición de la parrilla en las tres carreras tras una descalificación técnica en la sesión de clasificación, ¡pero ganó 35 puestos en total!
Luke Hilton, de Douglas Motorsport, completa el top-10 inicial, y ya marcó el ritmo de las pruebas aquí en marzo.
Callum Baxter y Mayer Deonarine completan la alineación de pilotos canadienses de Graham Brunton Racing, y están justo por delante de sus compañeros de serie Jack Taylor (Fortec) y Leon Wilson (Arden), con el segundo Arden de Ava Dobson como piloto femenina líder en la carrera por el premio de 50.000 euros para un posible asiento en la Academia de F1 de 2026.
Le sigue Dayton Coulthard, de Douglas Motorsport (hijo de David, 13 veces ganador de carreras de F1 y presidente del BRDC), que logró un top-10 en su primer fin de semana de competición automovilística, con Thomas Ingram Hill, de Fortec, dos puntos por detrás.
Josh McLean (Pace) y Jason Pribyl (ADM) están empatados a puntos, y Luca Magnussen (Fortec), hijo de Jan y hermano de Kevin, completa el top-20.
Neirin Evans (Rossverde Scorpio), Holly Miall (Fox), Caitlyn McDaniel (Fox), Megan Bruce y Lily-May Watkins (KMR Sport) completan la lista de inscritos en el momento de redactar este artículo.
Lista de inscritos en Silverstone:
#3 Alex O'Grady, KMR Sport, Irlanda
#7 Enzo Hallman, Douglas Motorsport, Suecia
#8 Thomas Ingram Hill, Fortec Motorsport, Reino Unido
#9 Megan Bruce, KMR Sport, Reino Unido
#15 Lily May Watkins, KMR Sport, Reino Unido
#23 Luca Magnussen, Fortec Motorsport, Dinamarca
#27 Leon Wilson, Arden Motorsport, Reino Unido
#28 Dayton Coulthard, Douglas Motorsport, Reino Unido
#32 Luke Hilton, Douglas Motorsport, Reino Unido
#35 Isaac Phelps, Elite Motorsport, Reino Unido
#44 Mayer Deonarine, Graham Brunton Racing, Canadá
#45 Callum Baxter, Graham Brunton Racing, Canadá
#46 Ary Bansal, Elite Motorsport, India
#48 Holly Miall, Fox Motorsport, Reino Unido
#49 Daniel Guinchard, Hillspeed, Reino Unido
#50 Jack Taylor, Fortec Motorsport, Australia
#51 Alex Kattoulas, Elite Motorsport, Japonés-Griego
#55 Ava Dobson, Arden Motorsport, Estados Unidos
#59 Jason Pribyl, ADM, Estados Unidos de América
#64 Neirin Evans, Rossoverde Scorpio Racing, Reino Unido
#76 Josh McLean, Pace Performance, Reino Unido
#77 Leandro Juncos, Hillspeed, argentino-estadounidense
#88 Caitlyn McDaniel, Fox Motorsport, Estados Unidos de América
#98 Alex Berg, Graham Brunton Racing, Canadá