Bradley Ray encabezó los tiempos en el regreso del Campeonato Británico de Superbike Bennetts a Oulton Park para el último Test Oficial R&G, con el piloto del Raceways Yamaha aventajando a Josh Brookes por 0.408s en la bandera a cuadros.
La lluvia caída durante la noche hizo que la pista siguiera secándose a lo largo de la mañana y no fue hasta la mitad de la sesión cuando los tiempos empezaron a bajar a medida que más pilotos se aventuraban en el circuito por primera vez.
El tiempo de Ray en los últimos cinco minutos de la sesión le ha aupado a la primera posición, con Brookes adelantando también a Danny Kent para situar al DAO Racing Honda segundo en la tabla de tiempos. Kent había estado previamente en cabeza de los tiempos a falta de diez minutos, pero las mejoras de la última vuelta le dejaron tercero en la general.
Storm Stacey había sido uno de los primeros pilotos en salir a pista y el piloto del Bathams AJN Racing BMW terminó la sesión con el cuarto mejor tiempo por delante de Charlie Nesbitt, que también había sido rápido en volver a rodar en el circuito de Cheshire con la MasterMac Honda.
Tommy Bridewell fue el sexto más rápido liderando a los compañeros de equipo de Honda Racing UK, con Leon Haslam adelantando a Scott Swann mientras el debutante continúa su rápida adaptación a la categoría de Superbike con Send My Bag Racing by IWR Honda.
Lee Jackson y Glenn Irwin completaron los diez primeros puestos mientras las condiciones seguían mejorando en Oulton Park.
Bennetts British Superbike Championship, R&G Official Test, Oulton Park, Resultado de la sesión 1:
- Bradley Ray (Raceways Yamaha) 1m:34.700s
- Josh Brookes (DAO Racing Honda) +0.408s
- Danny Kent (McAMS Racing Yamaha) +0.648s
- Storm Stacey (Bathams AJN Racing BMW) +0.810s
- Charlie Nesbitt (MasterMac Honda) +0.911s
- Tommy Bridewell (Honda Racing UK) +0.941s
- Leon Haslam (Moto Rapido Ducati Racing) +1.159s
- Scott Swann (Send My Bag Racing by IWR Honda) +1.580s
- Lee Jackson (DAO Racing Honda) +1.885s
- Glenn Irwin (Hager PBM Ducati) +1.937s
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