Keanu Al Azhari tuvo una actuación impresionante durante la segunda carrera del fin de semana del Campeonato GB3 partnered by the BRDC y consiguió su primera victoria en Silverstone esta mañana (domingo). El piloto de Hitech TGR se mostró tranquilo y decisivo en una animada carrera que podría haber ganado uno de varios pilotos.
El ganador de la carrera de ayer, Alex Ninovic, lideró inicialmente desde la pole position al volante de su Rodin Motorsport. Su compañero en la primera fila Deagen Fairclough intentó arrebatarle la posición con su Hitech TGR, pero tuvo que conformarse con la segunda plaza cuando los participantes atravesaron Copse por primera vez.
Por detrás, Patrick Heuzenroeder realizó un fuerte lanzamiento desde la cuarta posición para adelantar a Al Azhari y situarse entre los tres primeros durante los primeros intercambios. Sin embargo, Ninovic y Fairclough se situaron en cabeza en un primer momento, con este último realizando un movimiento en el Village Loop para ponerse en cabeza cuando pasaron la línea de cronometraje por segunda vez.
La lucha se detuvo temporalmente durante un periodo de coche de seguridad después de que Abbi Pulling se detuviera en pista con daños, pero la batalla se reanudó a toda velocidad en la quinta vuelta. Ninovic intentó recuperar el liderato en la reanudación con un movimiento audaz en Copse, pero se vio obligado a volver a colocarse segundo tras rodar por el exterior.
Ninovic y Fairclough llegaron a un punto crítico en la séptima vuelta, cuando el primero realizó una fuerte carrera en la recta Wellington para recuperar la ventaja. Sin embargo, Fairclough intentó recuperar la posición en Brooklands y perdió el alerón delantero mientras Ninovic se salía de la pista.
Esto cedió la iniciativa a los que venían por detrás, lo que podría haber dado el liderato a Heuzenroeder si Al Azhari no le hubiera pasado con decisión poco antes. Esto permitió al piloto de Hitech TGR colocarse líder, con Heuzenroeder como principal rival.
A partir de ahí, la lucha por la victoria quedó en manos del dúo, con Heuzenroeder adelantándole en el Village Loop en la novena vuelta. Al Azhari volvió a pasarle una vuelta más tarde, cuando las nubes empezaban a cernirse, tras completar un movimiento por el interior en Brooklands. Al Azhari cruzó la línea de meta con más de un segundo y medio de ventaja sobre Heuzenroeder.
El podio lo completó Michael Shin, de Hillspeed, que ganó terreno al salir quinto y se mantuvo en posición detrás de Heuzenroeder durante las primeras vueltas. Cuando se desencadenó el drama por delante, esto le dejó en la posición perfecta para hacerse con el podio. Sin embargo, Shin tuvo que esforzarse para conseguirlo tras aguantar la presión de Reza Seewooruthun.
Por detrás de Shin y Seewooruthun se situó un grupo de pilotos que lucharon duro por las posiciones más bajas del top-10 al principio de la carrera. Will Macintyre, de Elite Motorsport, Noah Lisle, de JHR Devlepments, y su compañero de equipo Kai Daryanani estuvieron entre los 10 primeros durante toda la carrera, pero mantuvieron sus narices limpias y evitaron los problemas que afectaron a los primeros líderes para terminar quinto, sexto y séptimo. Más tarde, Macintyre perdió una posición en el resultado final por obtener una ventaja duradera tras sobrepasar los límites de la pista.
Yuanpu Cui tuvo que conformarse con la octava plaza tras perder terreno frente a Shin en la salida y situarse sexto al principio. Sin embargo, una breve pérdida de impulso al verse atacado por Seewooruthun le hizo perder fuelle, y también cedió terreno ante Lisle, Daryanani y Macintyre. Al cruzar la línea de meta se encontraba a poco más de un segundo de Daryanani, séptimo, pero no fue capaz de remontar. Gianmarco Pradel y Yevan David completaron el top-10.
Tras el drama anterior, Fairclough terminó 20º y Ninovic 21º. Esta no puntuación ha reducido la ventaja del líder del campeonato en la clasificación por puntos a sólo 23 sobre el segundo clasificado, Heuzenroeder.
GB3 Championship, partnered by the BRDC, resultado de la segunda carrera:
1. Keanu Al Azhari, Hitech TGR
2. Patrick Heuzenroeder, Xcel Motorsport, +1.588s Patrick Heuzenroeder, Xcel Motorsport, +1.588s
3. Michael Shin, Hillspeed, +2.914s
4. Reza Seewooruthun, Argenti con Prema, +3.174s
5. 5. Noah Lisle, JHR Developments, +7.542s
6. Will Macintyre, Elite Motorsport, +4.773s*
Kai Daryanani, JHR Developments, +9.105s
8. Yuanpu Cui, Hillspeed, +4.773s* 9. Yuanpu Cui, Hillspeed, +10.592s
Gianmarco Pradel, Rodin Motorsport, +11.168s
10. Yevan David, Xcel Motorsport, +10.592s 10. Yevan David, Xcel Motorsport, +11.739s
12. Enzo Tarnvanichkul, VRD Racing, +14.822s
Patricio González, VRD Racing, +15.342s
13. Flynn Jackes, Elite Motorsport, +16.056s
14. Jack Sherwood, Xcel Motorsport, +15.342s 14. Jack Sherwood, Xcel Motorsport, +20.274s
15. August Raber, Argenti con Prema, +20.517s
16. Divy Nandan, JHR Developments, +21.888s
17. Bianca Bustamante, Elite Motorsport, +22.619s
18. Rodrigo González, Chris Dittmann Racing, +23.857s
19. Nicolas Stati, Chris Dittmann Racing, +27.991s
20. Deagen Fairclough, Hitechmann Racing, +23.857s 20. Deagen Fairclough, Hitech TGR, +50.372s
21. Deagen Fairclough, Hitech TGR, +50.372s Alex Ninovic, Rodin Motorsport, +1m22.172s
DNF. 22. Hugo Schwarze, VRD Racing
DNF. Lucas Fluxa, Argenti con Prema
NC. Abbi Pulling, Rodin Motorsport
*1 puesto de penalización por límites de pista