Freddie Slater, de Hillspeed, realizó el pilotaje de su vida para remontar desde la 23ª y última posición de la parrilla hasta la victoria en la última carrera GB3 del fin de semana en Spa-Francorchamps.
Tras haber empezado todas las carreras de este fin de semana desde el último puesto después de pararse en la pista durante la clasificación, Slater ya había conseguido dos resultados entre los 10 primeros, pero se guardó lo mejor para el final con una inspirada apuesta con los neumáticos en unas condiciones difíciles.
El día de Hillspeed fue aún más dulce cuando Kanato Le terminó segundo para completar el 1-2, con una maniobra sobre Reza Seewooruthun en la última vuelta. El piloto de Argenti by Prema, Seewooruthun, consiguió su primer podio en GB3 con un tercer puesto.
La lluvia de la mañana había dejado la pista húmeda antes de la carrera, pero la superficie se fue secando gradualmente a medida que se acercaba la carrera. Slater fue uno de los cinco pilotos que optaron por empezar la carrera con neumáticos Pirelli lisos y, sin nada que perder, se lanzó a por todas mientras la línea de carrera se secaba rápidamente.
Con la pista en su punto más húmedo en la primera vuelta, Slater ganó siete puestos para situarse 16º, y ganó tres más en la siguiente vuelta. Al final de la cuarta vuelta entró en el top-10 para situarse octavo, y ganó otro puesto en la quinta vuelta.
Pero fue la sexta vuelta, con los líderes con neumáticos de lluvia convergiendo en cabeza, la que perdurará en la memoria durante algún tiempo. Slater empezó adelantando a Nikita Johnson, de Hitech TGR, en la carrera hacia La Source, y Alex Ninovic, de Rodin, fue despachado al acercarse a Eau Rouge.
Will Macintyre, de Elite, fue el siguiente en salir de Raidillon, y Slater se colocó tercero tras superar por el interior a Noah Lisle, de JHR, en Bruxelles. El compañero de equipo de Lisle, Kai Daryanani, le siguió poco después, antes de que una zambullida por delante de Keanu Al Azhari, de Hitech, propulsara a Slater al liderato al entrar en Campus.
A partir de ahí, se lanzó a por la victoria con un margen de ocho segundos sobre Le, que también optó por los neumáticos lisos antes de la carrera y se abrió camino desde la 12ª hasta la segunda posición, refrendando su victoria y su pole position de principios de fin de semana.
Seewooruthun fue otro de los que apostó por los neumáticos lisos antes de la carrera, y también se benefició al pasar del 15º al tercer puesto, después de haber seguido a Slater durante gran parte de la prueba.
Patrick Heuzenroder, de Xcel Motorsport, y Deagen Fairclough, de Hitech TGR, optaron por montar neumáticos lisos después de la vuelta de reconocimiento a la parrilla y sus apuestas dieron resultado con un cuarto y un quinto puesto.
El compañero de equipo de Heuzenroeder, Jack Sherwood, se situó por delante de Argenti, Lucas Fluxa, de Prema, y Hugo Schwarze, de VRD Racing. El piloto alemán fue noveno después de liderar la carrera al principio, pero entró en boxes para cambiar los neumáticos lisos, recibió una penalización de 10 segundos y terminó noveno. Macintyre, 10º, fue el líder con neumáticos Pirelli.
La categoría GB3 tiene ahora cuatro fines de semana libres antes de la visita a Hungaroring los días 5 y 6 de julio.
GB3 Championship, partnered by the BRDC, Spa-Francorchamps carrera tres resultado provisional:
1. Freddie Slater, Hillspeed, 11 vueltas
2. Kanato Le, Hillspeed, +8.155s Kanato Le, Hillspeed, +8.155s
3. Reza Seewooruthun, Argenti con Prema, +9.520s
4. Patrick Heuzenroeder, Xcel Motorsport, +13.083s
5. 5. Deagen Fairclough, Hitech TGR, +14.630s
6. Dion Gowda, Xcel Motorsport, +32.166s
7. Jack Sherwood, Xcel Motorsport, +40.671s
Lucas Fluxa, Argenti con Prema, +45.087s
9. Hugo Schwarze, VRD Racing, +40.671s Hugo Schwarze, VRD Racing, +51.816s
10. Will Macintyre, Elite Motorsport, +45.087s 10. Will Macintyre, Elite Motorsport, +58.538s
12. Nikita Johnson, Hitech TGR, +1m01.486s
12. Keanu Al Azhari, Hitech TGR, +1m02.174s
13. Kai Daryanani, JHR Developments, +1m06.134s
14. Noah Lisle, JHR Developments, +1m13.824s
15. Yuanpu Cui, Argenti con Prema, +1m14.800s
Gianmarco Pradel, Rodin Motorsport, +1m19.112s
17. 17. Abbi Pulling, Rodin Motorsport, +1m21.042s
18. Divy Nandan, JHR Developments, +1m29.017s
Hiyu Yamakoshi, Hillspeed, +1m38.042s
20. Flynn Jackes, Elite Motorsport, +1m29.017s 20. Flynn Jackes, Elite Motorsport, +1m47.912s
Stefan Bostandjiev, Fortec Motorsports, +2m21.720s
DNF. Alex Ninovic, Rodin Motorsport, 8 vueltas
DNF. Bianca Bustamante, Elite Motorsport, 4 vueltas