Bradley Ray se guardó lo mejor para el final en los minutos finales de la segunda sesión de entrenamientos libres del Campeonato Británico Bennetts de Superbikes en Snetterton, lanzando la Yamaha del Raceways a lo más alto de los tiempos por 0.273s, marcando un ritmo dentro del récord de vuelta existente en el circuito.
La sesión comenzó con el tiempo de Ray de la mañana siendo el tiempo a batir hasta los últimos compases, cuando el defensor del título Kyle Ryde se puso en cabeza con la Yamaha del OMG Nitrous Competitions Racing.
Sin embargo, Ray no estaba acabado y su última secuencia de vueltas le colocó de nuevo por delante de sus rivales, con Ryde manteniéndose segundo mientras Rory Skinner completaba los tres primeros puestos tras un comienzo positivo en su regreso al circuito con Cheshire Mouldings Ducati.
Leon Haslam ha sido el cuarto más rápido para Moto Rapido Ducati Racing, superando a Max Cook por sólo 0.002s en la AJN Steelstock Kawasaki líder, mientras superaba a su compañero de equipo Christian Iddon en los compases finales.
Charlie Nesbitt ha mantenido la séptima posición con la MasterMac Honda, superando sus problemas de la sesión matinal para situarse por delante de Glenn Irwin, del Hager PBM Ducati, por 0.006s. Tommy Bridewell y Danny Kent han completado los diez primeros puestos. Fraser Rogers y Lee Jackson han completado la lista de los 12 primeros pilotos que avanzan a la Calificación 2 para el Bandero Café Shoot Out de mañana por la Pole Position del Omologato.
Campeonato Británico Bennetts de Superbikes, Snetterton, tiempos combinados de los Entrenamientos Libres:
- Bradley Ray (Raceways Yamaha) +1m:46.861s
- Kyle Ryde (OMG Nitrous Competitions Racing Yamaha) +0.273s
- Rory Skinner (Cheshire Mouldings Ducati) +0.557s
- Leon Haslam (Moto Rapido Ducati Racing) +0.878s
- Max Cook (AJN Steelstock Kawasaki) +0.880s
- Christian Iddon (AJN Steelstock Kawasaki) +0.959s
- Charlie Nesbitt (MasterMac Honda) +0.965s
- Glenn Irwin (Hager PBM Ducati) +1.013s
- Tommy Bridewell (Honda Racing UK) +1.082s
- Danny Kent (McAMS Racing Yamaha) + 1.151s
- Fraser Rogers (TAG Honda) +1.184s
- Lee Jackson (DAO Racing Honda) +1.207s
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