Ash Sutton ganó la segunda carrera del día del Campeonato Británico de Turismos Kwik Fit en Oulton Park para aumentar su victoria 2025 a cuatro esta tarde (domingo).
El vencedor de la primera carrera, Tom Ingram, mantuvo inicialmente el liderato, pero el rápido Sutton pasó inmediatamente de la cuarta a la segunda posición con su Ford del NAPA Racing UK. El Focus ST de Sutton presionó de inmediato al Team VERTU Hyundai de Ingram, que le adelantó con un movimiento decisivo en Island en la segunda vuelta.
Habiendo empezado la carrera con los neumáticos duros más lentos, Ingram fue vulnerable enseguida ante Adam Morgan en otro de los Hyundai de la marca VERTU, cediendo la segunda posición en la bajada hacia Hislops. Otro de los vehículos del equipo, el de Tom Chilton, fue superado poco después, justo antes de que la carrera se detuviera por la intervención del coche de seguridad tras un impacto de Dan Lloyd con la barrera en Clay Hill.
Dan Cammish, que partía junto a Ingram en la primera fila, era quinto cuando se suspendió la carrera, mientras que el vigente campeón, Jake Hill, era sexto en ese momento con su BMW de Laser Tools. Le seguían Senna Proctor, Josh Cook, Aron Taylor-Smith y Charles Rainford, mientras que el tercer clasificado, Chris Smiley, se escapaba del top-10.
La carrera se reanudó en la vuelta 10 y Sutton se puso inmediatamente en cabeza, con los Hyundai de Morgan y Chilton detrás. Ingram consiguió mantener la cuarta posición con el neumático más lento, pero Cammish no tuvo tanta suerte y perdió terreno frente a Hill, Proctor y Cook.
Las esperanzas de Rainford de lograr un resultado entre los 10 primeros se vieron truncadas en Old Hall cuando se salió de la pista con su BMW de la marca LKQ, pero pudo seguir adelante, por lo que la carrera no se enfrentó a otro periodo de coche de seguridad.
Con Sutton circulando en cabeza por delante de Morgan y Chilton, la principal lucha que surgía en el circuito era entre Ingram y Hill por la cuarta plaza. Hill parecía tener ritmo para poner en apuros al campeón de 2022, pero no se le presentaron oportunidades evidentes de adelantarle. También se enfrentó a la presión de Proctor antes de que éste ralentizara la marcha en las últimas vueltas.
Sutton cruzó la línea de meta sólo 1.715s por delante de Morgan después de una carrera controlada hacia la bandera a cuadros con Morgan y Chilton completando el podio. Ingram resistió a Hill para asegurar la segunda, tercera y cuarta plaza para el equipo VERTU Hyundais.
La pérdida de terreno de Proctor en los últimos compases de la carrera le obligó a conformarse con la octava posición tras ser adelantado por Daniel Rowbottom y Josh Cook, justo por delante de Gordon Shedden, que fue noveno con su Toyota Corolla GR Sport. Shedden saldrá en la tercera y última carrera del día desde la pole position tras el sorteo inverso de la parrilla. Cammish cruzó la meta en 10ª posición.
Campeonato Británico de Turismos Kwik Fit, Oulton Park, Carrera 2
- Ash Sutton, NAPA Racing UK, Ford Focus ST
- Adam Morgan, Equipo VERTU, Hyundai i30N, +1.715s
- Tom Chilton, Equipo VERTU, Hyundai i30N, +3.612s
- Tom Ingram, Equipo VERTU, Hyundai i30N, +8.830s
- Jake Hill, Laser Tools Racing con MB Motorsport, BMW 330i M Sport, +9.263s
- Daniel Rowbottom, NAPA Racing UK, Ford Focus ST, +10.812s
- Josh Cook, BTC Racing, Honda Civic Type R, +13.814s
- Senna Proctor, Equipo VERTU, Hyundai i30N, +15.284s
- Gordon Shedden, TOYOTA GAZOO Racing UK, con IAA, Toyota Corolla GR Sport, +15.447s
- Dan Cammish, NAPA Racing UK, Ford Focus ST, +15.874s
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