Dan Cammish cruzó primero la línea de meta en la primera carrera del día del Campeonato Británico de Turismos Kwik Fit, celebrada esta tarde en Snetterton.
Cammish se colocó pronto en cabeza con su Ford del NAPA Racing UK y superó a su compañero de primera fila Tom Ingram. El Team Vertu Hyundai de este último intentó adelantar a Cammish por el exterior durante las primeras curvas, pero el piloto de cabeza se mantuvo firme para seguir en cabeza.
Por detrás, Ash Sutton ascendió espectacularmente de la sexta a la tercera posición en otro de los Ford Focus ST, desde donde pudo presionar inmediatamente a Ingram. El trío de cabeza empezó a escaparse a medida que avanzaba la carrera, con Cammish siempre cómodo al frente.
Sutton se mantuvo cerca de Ingram durante toda la carrera, calculando un movimiento antes de intentar un audaz movimiento en Agostini en la última vuelta de la carrera. El dúo corrió codo con codo con Ingram manteniendo la posición antes de que Sutton lanzara otro ataque a través de Bomb Hole y Coram.
Esta arremetida tardía no fue suficiente para que Sutton superara a Ingram, que cruzaron la meta segundo y tercero. Cammish pasó por la bandera a cuadros con más de cuatro segundos de ventaja, mientras los otros dos luchaban tras él.
Daniel Rowbottom terminó cuarto, a pesar de perder terreno inicialmente desde la tercera posición de la parrilla. El Ford del NAPA Racing UK adelantó a Adam Morgan por la cuarta plaza en la tercera vuelta y se hizo con ella, justo por delante de Dan Lloyd, que adelantó a Morgan unas vueltas más tarde.
Morgan terminó sexto por delante de otro de los Hyundai del Team Vertu en manos de Tom Chilton. Chris Smiley, Mikey Doble y Daryl DeLeon completaron el top-10.
Jake Hill sufrió un contacto con Aron Taylor-Smith en la primera vuelta. El vigente campeón tuvo que lanzarse a boxes, y finalmente no se clasificó a pesar de volver a la pista tras reparaciones varias vueltas más tarde.
Gordon Shedden fue otro ex campeón que se encontró con la desgracia tras retirarse después de un impacto con Max Hall.
Campeonato Británico de Turismos Kwik Fit, Carrera 1, Snetterton
- Dan Cammish, NAPA Racing UK, Ford Focus ST
- Tom Ingram, Equipo Vertu, Hyundai i30N, +4.307s
- Ash Sutton, NAPA Racing UK, Ford Focus, +4.689s
- Daniel Rowbottom, NAPA Racing UK, Ford Focus ST, +8.137s
- Dan Lloyd, Restart Racing, Hyundai i30N, +8.608s
- Adam Morgan, Equipo Vertu, Hyundai i30N, +9.673s
- Tom Chilton, Equipo Vertu, Hyundai i30N, +13.364s
- Chris Smiley, Restart Racing, Hyundai i30N, +18.089s
- Mikey Doble, Motor Parts Direct con Power Maxed Racing, Vauxhall Astra, +22.495s
- Daryl DeLeon, WSR, BMW 330i M Sport, +23.598s
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