El piloto de GB3 Deagen Fairclough se puso al volante de un Fórmula Uno por primera vez la semana pasada, al completar su prueba de premio en Silverstone en un Aston Martin AMR23, tras ganar el año pasado el premio Silverstone Autosport BRDC al Joven Piloto del Año.
El piloto de 19 años completó 26 vueltas al circuito del Gran Premio al volante de la máquina 2023 del equipo, el coche más exitoso producido por la escudería con sede en Silverstone hasta la fecha, que sumó siete podios por cortesía de Fernando Alonso.
Tras completar una sesión de ajuste de asiento y simulación en la sede del equipo, Fairclough completó seis tandas en pista a lo largo de la prueba, experimentando una gama de neumáticos Pirelli a medida que adquiría experiencia.
Logró tiempos comparables a los marcados en el Gran Premio de 2023 en el circuito, y el coche dejó una gran impresión en el joven británico.
"Tengo mucha suerte de tener esta oportunidad: es un sueño hecho realidad pilotar un coche que consiguió podios en F1 hace sólo un par de años", dijo. "No puedo expresarlo con palabras: la confianza y las capacidades que tienen estos coches a alta velocidad son ridículas.
"No puedo agradecer lo suficiente al equipo; fue revelador desde el principio, ver la cantidad de esfuerzo que se dedica a los dos coches en el campus, hasta todos los implicados el día de la salida a pista.
"Salí ahí y lo di todo. Quería aprender lo que pudiera y sacar el máximo partido. Pude salir y rendir enseguida gracias a la experiencia de la gente que me rodeaba.
"Siempre soñé con conducir un Fórmula 1 desde que tenía cuatro años, conducirlo era otro nivel, la sensación de hacerlo me ha dado realmente la motivación para llegar a la cima del automovilismo".
Gerry Hughes, Ingeniero Jefe del equipo F1 Evolution, añadió: "Deagen manejó su tiempo en pista especialmente bien en condiciones tan ventosas y frías. Se mostró muy seguro en las zonas de alta velocidad, es impresionante para alguien que no ha pasado ningún tiempo en un coche de Fórmula Uno.
"Nos centramos en ayudarle a optimizar su tiempo de vuelta con la técnica de baja velocidad, algo que continuamos desde su tiempo en el simulador en el AMRTC.
"Ha tenido una gran experiencia en un coche de Fórmula Uno y ahora tiene algunos kilómetros bajo su mando; ahora puede aprovechar esto en su futura carrera y llevar esa experiencia y aprendizaje hacia adelante."