La temporada del Campeonato GB3 arranca este fin de semana (25 y 26 de abril) en Silverstone, donde una nueva hornada de prometedores pilotos de F1 se disputan la victoria en el circuito de Gran Premio.
En la parrilla de salida de este fin de semana figuran 23 pilotos: cinco británicos y pilotos de otras 13 nacionalidades, lo que conforma una alineación verdaderamente cosmopolita.
Las pruebas de pretemporada apuntan a que el dúo formado por Deagen Fairclough, de Hitech, y los pilotos de Rodin, Maxim Rehm y Martin Molnar, podrían ser los rivales a batir en cabeza de la parrilla. Fairclough, ganador del premio BRDC de Silverstone Autosport, es el principal aspirante que repite del año pasado y, tras seguir en el equipo con sede frente a la entrada del circuito, ha liderado tres de las cinco jornadas de pruebas disputadas hasta ahora este año, incluidas dos aquí mismo, en Silverstone. Recién salido de una victoria decisiva a finales del año pasado, ahora podría ser difícil de superar.
El piloto alemán Rehm, que ganó en Monza en su debut en la GB3 a finales del año pasado, también se ha mostrado muy prometedor, al marcar la vuelta más rápida en 15 años en Snetterton el mes pasado, mientras que su compañero de equipo húngaro, Molnar, da el salto desde la F4 británica y, al igual que Fairclough, ha liderado tres jornadas de pruebas, incluidas las dos celebradas en Donington Park.
La alineación de Rodin la completa Abbi Pulling, campeona de la F1 Academy de 2024, que parece dispuesta a mejorar el décimo puesto que logró el año pasado en el campeonato y que se ha mantenido firmemente entre las cinco primeras durante toda la pretemporada.
El piloto chino Yuhao «Felix» Fu se une a Fairclough en Hitech y, al igual que Molnar, es un graduado de la F4, mientras que una incorporación de última hora a la alineación del equipo es el prometedor piloto japonés Jin Nakamura, que este año también compite en la FIA F3, además de en la F1.
Xcel Motorsport causó sensación desde el primer momento en su debut en la GB3 en 2025, al terminar tercero en la clasificación general, y está bien posicionado para repetir ese rendimiento tras fichar al español Lucas Fluxa, ganador de carreras, para que forme equipo con el británico Rowan Campbell-Pilling y el brasileño Ricardo Baptista, otros dos pilotos procedentes de la F4.
Hillspeed vivió el año pasado su mejor temporada en la GB3, con múltiples victorias, y para 2026 contará con los australianos Dante Vinci y Peter Bouzinelos, además de Aurelia Nobels, procedente de la F1 Academy. Vinci compitió el año pasado en la F4 italiana, mientras que Bouzinelos regresa a la competición tras un año de recuperación tras sufrir una caída en bicicleta.
Flynn Jackes, de Elite, ha sido toda una revelación en la pretemporada, situándose con frecuencia entre los ocho primeros, tras haber terminado el año pasado en el puesto 20 de la clasificación general mientras se recuperaba de un accidente de tráfico. Le acompaña el surcoreano Kyuho Lee, miembro del programa Genesis Magma Racing Trajectory. ¿Podría esperarle un futuro en un Hypercar del WEC? El prometedor piloto kirguís Kirill Kutskov, el primer piloto en representar a Kirguistán en la GB3, completa la alineación de tres coches del equipo.
VRD Racing ha incorporado a Nikita Bedrin a su plantilla para que forme equipo con los hermanos mexicanos Patricio y Rodrigo González. Bedrin ha competido en prácticamente todas las categorías de monoplazas por debajo de la F2, además de participar en varias pruebas de Fórmula E, y debería ser un candidato al título, mientras que los hermanos lograron un buen progreso en la media temporada de 2025.
Fortec vuelve con fuerza a la GB3 con el piloto japonés-griego Alex Kattoulas, ganador de la GB4, que da el salto al equipo junto a Jack Taylor. El australiano se alzó con dos victorias en Silverstone en la GB4 el año pasado.
Arden Motorsport regresa este año a la GB3, dando el salto a los monoplazas por primera vez al prometedor piloto de karting Lewis Gilbert, mientras que su protegido Leon Wilson da el salto tras dos temporadas en la GB4 en las que ha conseguido varias victorias.
Por último, el equipo Nitrous Competitions ADM Racing da el salto a la GB3 por primera vez, con Jason Pribyl, su representante en la GB4. El piloto estadounidense ya ha subido al podio aquí anteriormente y, sin duda, irá mejorando a medida que avance la temporada.
Todos los pilotos conducen el coche Tatuus MSV GB3-025, que ha sido objeto de nuevas mejoras y ha logrado nuevos tiempos de vuelta récord durante la pretemporada. Un nuevo motor Mountune de 2,4 litros y aspiración natural, con un elevado par motor, sustituye a las unidades de dos litros anteriores, lo que proporciona una mayor potencia en la aceleración y al salir de las curvas.
Una serie de ajustes aerodinámicos, mejoras en el chasis y otros cambios en los detalles han permitido lograr tiempos más de dos segundos más rápidos por vuelta que los registrados el año pasado. De hecho, el mejor tiempo de Fairclough en las pruebas celebradas aquí el mes pasado fue 2,449 segundos mejor que la vuelta más rápida de la GB3 en Silverstone en 2025, a pesar de la nieve y las gélidas condiciones. ¡Se trata, sin duda, de los monoplazas contemporáneos más rápidos que competirán en el circuito este año, aparte del fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña!
Las pruebas de Spa-Francorchamps, el Hungaroring y el Red Bull Ring tendrán lugar en las semanas posteriores a la primera carrera de la temporada. Los aficionados británicos tendrán la oportunidad de volver a ver la GB3 cuando la serie regrese a Silverstone en agosto, a Brands Hatch y a Donington Park en septiembre, antes de que la temporada llegue a su fin en el Circuito de Barcelona-Catalunya en noviembre.
Todas las carreras se pueden ver en directo en el canal de YouTube de MSV TV, mientras que el paddock abierto permite a los aficionados conocer a todos los pilotos a lo largo del evento. No te pierdas la oportunidad de conocer a los pilotos de un campeonato del que han surgido George Russell, Lando Norris y Ollie Bearman en la última década.
Campeonato GB3, patrocinado por el BRDC, lista de inscritos en Silverstone:
1. Maxim Rehm, Rodin Motorsport, alemán
2. Martin Molnar, Rodin Motorsport, húngaro
3. Abbi Pulling, Rodin Motorsport, británico
4. Jin Nakamura, Hitech, japonés
5. Yuhao Fu, Hitech, chino
6. Deagen Fairclough, Hitech, británico
7. Lucas Fluxa, Xcel Motorsport, español
8. Rowan Campbell-Pilling, Xcel Motorsport, británico
9. Ricardo Baptista, Xcel Motorsport, brasileño
10. Dante Vinci, Hillspeed, australiano
11. Peter Bouzinelos, Hillspeed, australiano
12. Aurelia Nobels, Hillspeed, brasileña
17. Kirill Kutskov, Elite Motorsport, kirguís
18. Flynn Jackes, Elite Motorsport, filipino
19. Kyuho Lee, Elite Motorsport, surcoreano
20. Nikita Bedrin, VRD Racing, italiano
21. Patricio González, VRD Racing, mexicano
22. Rodrigo González, VRD Racing, mexicano
23. Alex Kattoulas, Fortec Motorsports, japonés-griego
24. Jack Taylor, Fortec Motorsports, australiano
26. Lewis Gilbert, Arden Motorsport, británico
27. Leon Wilson, Arden Motorsport, británico
31. Jason Pribyl, Nitrous Competitions ADM Racing, estadounidense