El Domingo de Pascua fue un motivo de celebración para los veteranos del Campeonato Británico de Carreras de Camiones en Brands Hatch, donde Stuart Oliver y Ricky Collett, dos incondicionales de la serie desde hace mucho tiempo, se repartieron las tres victorias en juego.
Stuart Oliver ganó la primera de estas carreras por la mañana al volante de su Volvo, situándose en cabeza desde el principio antes de que le pisara los talones su compañero Ryan Smith, también diez veces campeón. El piloto perseguidor amenazó con adelantar a su rival para hacerse con lo que habría sido su undécima corona del Campeonato Británico de Carreras de Camiones, un récord, pero se vio obligado a conformarse con el segundo puesto, a menos de tres décimas del ganador. Sorprendentemente, esa sería la segunda y última vez que Smith subiría al podio durante el fin de semana.
Otro antiguo campeón, David Jenkins, les acompañó en el podio, a poco más de cinco segundos del ganador. Neil Yates quedó cuarto, por delante de Michael Oliver, hijo y compañero de equipo del ganador de la carrera.
Campeonato Británico de Carreras de Camiones – Carrera 3
- Stuart Oliver, Volvo VNL
- Ryan Smith, Daimler Freightliner, +0,272 s
- David Jenkins, MAN TGS, +5,424 s
- Neil Yates, MAN TG, +7,947 s
- Michael Oliver, MAN TGS, +9,166 s
La penúltima carrera del fin de semana también fue para Stuart Oliver, aunque en esta ocasión fue John Bowler quien cruzó la línea de meta en segunda posición, como su rival más cercano. Jenkins volvió a subir al podio en tercera posición, un puesto por delante de Smith. Michael Oliver logró su segundo top 5 en otras tantas carreras, continuando así con su gran actuación a lo largo de todo el fin de semana.
Campeonato Británico de Carreras de Camiones – Carrera 4
- Stuart Oliver, Volvo VNL
- John Bowler, MAN TGX, +1,164 s
- David Jenkins, MAN TGS, +1,695 s
- Ryan Smith, Daimler Freightliner, +2,056 s
- Michael Oliver, MAN TGS, +2,620 s
La última carrera del fin de semana se saldó con una victoria muy aplaudida de Ricky Collett, un habitual del panorama británico de las carreras de camiones desde principios de los años 90. Sin embargo, este experimentado piloto tuvo que luchar duro por ella, ya que se vio sometido a una presión constante a lo largo de las 16 vueltas de la carrera.
Collett se vio acosado por el pelotón durante toda la carrera, pero supo sortear con habilidad a los coches más lentos que había dado una vuelta para mantener su camión MAN amarillo en cabeza. Cruzó la línea de meta con poco más de tres décimas de ventaja sobre Michael Oliver, quien le pisó los talones hasta el último momento.
Craig Reid completó el podio, cerrando el fin de semana con una nota alta tras su victoria del sábado, mientras que Jenkins y Smith completaron los cinco primeros puestos.
Campeonato Británico de Carreras de Camiones – Carrera 5
- Ricky Collett, MAN TGX
- Michael Oliver, MAN TGS, +0,372 s
- Craig Reid, Iveco Stralis, +0,719 s
- David Jankins, MAN TGS, +1,713 s
- Ryan Smith, Daimler Freightliner, +1,748 s
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