Alex O'Grady, de KMR Sport, logró su segunda victoria de la temporada en el Campeonato GB4 en la primera carrera del fin de semana en Snetterton, tras aprovechar los contratiempos que sufrió a mitad de carrera su principal rival por el título y titular de la pole, Fred Green.
Green había liderado las seis primeras vueltas desde la pole position, pero redujo drásticamente el ritmo en la séptima vuelta, cediendo el liderato a O'Grady. El irlandés aprovechó al máximo la ocasión para liderar el resto de la carrera y abrir una gran ventaja en lo más alto de la clasificación.
Una primera vuelta muy agresiva de Torrin Byrne, de Pace Performance, sentó las bases de su remontada hasta el segundo puesto, por detrás de O'Grady, mientras que Dayton Coulthard, de Douglas Motorsport, se recuperó tras unas primeras curvas complicadas para completar el podio, su quinto del año.
Al inicio de la carrera, Green aprovechó al máximo su pole position para ponerse al frente del pelotón hasta Riches, mientras que O'Grady se colocó en segunda posición.
Por detrás, Byrne avanzó rápidamente: se colocó cuarto tras adelantar a Coulthard en la recta previa a la primera curva, antes de colarse por el interior del compañero de equipo del escocés, Conor Grant, para hacerse con el tercer puesto en la recta previa a Agostini.
Al comenzar la segunda vuelta, con Green con medio segundo de ventaja sobre O'Grady, Grant perdió la cuarta posición al salirse de la pista en Riches mientras luchaba con Coulthard, y cayó al final del pelotón al entrar en boxes para retirar la vegetación de su coche.
En cabeza, la lucha por el liderato comenzó a ajustarse, con los tres primeros separados por menos de seis décimas de segundo en la cuarta vuelta, mientras que Coulthard también parecía estar en condiciones de sumarse a la pugna, tras haber bajado del tercer puesto en la parrilla al quinto en la primera vuelta.
Pero justo cuando Green empezaba a ampliar su ventaja —que al entrar en la séptima vuelta era de tres cuartos de segundo—, se notaba que bajaba el ritmo al acercarse a Agostini y sus rivales le adelantaron en masa. El coche de Elite Motorsport entró en boxes al final de la vuelta y se retiró, debido a lo que más tarde se descubrió que era un actuador de cambio de marchas mal montado.
Esto le brindó a O'Grady una oportunidad de oro, y lideró las cuatro vueltas restantes, ampliando su ventaja sobre Byrne hasta casi 1,7 segundos al cruzar la línea de meta. La victoria de O'Grady es su primer triunfo en la GB4 fuera de Oulton Park y ha ampliado su ventaja en el campeonato, que antes de la prueba era de 25 puntos, a 60, lo que equivale prácticamente a dos victorias claras.
Byrne consiguió su segundo segundo puesto consecutivo en el podio, acercándose aún más a una victoria decisiva, mientras que Coulthard, a poco más de un segundo de distancia, logró otro podio y, gracias a ello, ascendió al cuarto puesto en la clasificación.
A pesar de una penalización de cinco puestos en la parrilla que se le aplicó tras la carrera de Silverstone, Thomas Ingram Hill, de Fortec —que se clasificó tercero pero salió octavo—, remontó hasta el cuarto puesto tras una magnífica carrera de recuperación. El británico superó a su compañero de equipo, Franciszek Cegielski, en los primeros compases y se benefició de los incidentes que se produjeron por delante para terminar a solo un segundo de los puestos del podio.
Cegielski remontó desde la novena posición de la parrilla hasta la quinta y terminó solo dos décimas de segundo por delante de Emmilio Valentino Del Grosso, de Elite.
John O'Donnell, de Pace Performance, aprovechó su mejor resultado en la clasificación para lograr el séptimo puesto, su mejor clasificación hasta la fecha en la GB4, 1,2 segundos por delante de su compañero de equipo Josh McLean.
El dúo de Hillspeed, formado por Connor Willis y Enzo Hallman, completó el top 10.
La segunda carrera del fin de semana está prevista que comience a las 09:10 BST del domingo por la mañana, y O'Grady intentará ampliar aún más su ventaja desde la pole position.
Campeonato GB4, patrocinado por el BRDC, Snetterton, resultados de la primera carrera:
1. Alex O'Grady, KMR Sport, 11 vueltas
2. Torrin Byrne, Pace Performance, +1,687 s
3. Dayton Coulthard, Douglas Motorsport, +2,867 s
4. Thomas Ingram Hill, Fortec Motorsports, +3,851 s
5. Franciszek Cegielski, Fortec Motorsports, +11,157 s
6. Emmilio Valentino Del Grosso, Elite Motorsport, +11,351 s
7. John O'Donnell, Pace Performance, +13,483 s
8. Josh McLean, Pace Performance, +14,652 s
9. Connor Willis, Hillspeed, +15,248 s
10. Enzo Hallman, Hillspeed, +15,418 s
11. Jordyn Martin, Fortec Motorsports, +16,827 s
12. Archie Davies, Scorpio Motorsport, +17,465 s
13. Lily-May Watkins, KMR Sport, +22,609 s
14. Archie Bullard, Fox Motorsport, +23,288 s
15. Matan Achituv, Elite Motorsport, +23,667 s
16. Michael Koh, Arden Motorsport, +25,010 s
17. Romuald Bocquet, Scorpio Motorsport, +26,455 s
18. Jamie Leverton, Nitrous Competitions ADM Racing, +28,029 s
19. Solenn Amrouche, Arden Motorsport, +30,147 s
20. Demitri Nolan, Hillspeed, +34,681 s
21. Jasser Iskander, Fox Motorsport, +35,025 s
22. Enzo Rujugiro, Fox Motorsport, +38,902 s
23. Faris Organji, Scorpio Motorsport, +39,219 s
24. Caitlyn McDaniel, Nitrous Competitions ADM Racing, +45,488 s
25. Holly Miall, KMR Sport, +45,889 s
26. Conor Grant, Douglas Motorsport, +1:30,574 s
Abandono. Fred Green, Elite Motorsport, 6 vueltas