Una maniobra en la última vuelta de Jacob Micallef, de Hitech, le valió al piloto maltés una impresionante victoria en la última carrera de la GB3 del fin de semana en Silverstone.
La carrera cobró vida en los últimos cinco minutos, después de que Rodrigo González, del equipo VRD Racing, le arrebatara el liderato a Edu Robinson, del equipo Elite, nada más dar la salida.
El piloto mexicano González lideró la mayor parte de la carrera, manteniendo una ventaja de medio segundo durante los primeros 20 minutos, pero Robinson fue el primero en intentar el ataque, rodando rueda a rueda con el líder cuando quedaban unos cinco minutos para el final. Ambos lucharon en el complejo de Aintree, Village y Loop, y rodaron rueda a rueda por la recta de Wellington, donde González logró, de alguna manera, mantener la posición.
Eso permitió a Micallef, que había salido tercero pero había quedado relegado al cuarto puesto en la primera vuelta, meterse en la lucha. Ya había vuelto a adelantar a Leon Wilson, de Arden, con una maniobra por el exterior de la curva Abbey, tomada a toda velocidad, y cuando la lucha por el liderato se intensificó, se encontraba en posición de atacar a Robinson a la entrada de Maggotts cuando quedaban menos de cuatro minutos para el final.
Al entrar en la última vuelta, Micallef estaba a menos de medio segundo de González y, aunque se le acercó mucho en la recta del Hangar, esperó para hacer su movimiento. Un bloqueo de frenos en Vale parecía haber echado por tierra sus planes, pero mantuvo el control y no perdió de vista a González.
Al entrar en el Loop en la última vuelta, el trío de cabeza rodaba prácticamente en bloque, en unas escenas que recordaban a la carrera equivalente celebrada en Silverstone el pasado mes de abril. Micallef se colocó a rebufo en la recta de Wellington, activó el DRS y se coló por el exterior de Brooklands, la penúltima curva de la carrera.
El piloto maltés mantuvo a raya a González en la salida y cruzó la línea de meta con una ventaja de menos de dos décimas de segundo, mientras que Robinson se hizo con el tercer puesto, poniendo así el broche de oro a su primer fin de semana en la GB3.
Detrás de todo eso se vivieron más duelos épicos, ya que Patricio González, hermano de Rodrigo y compañero de equipo en VRD, y Nikita Bedrin, líder del campeonato del equipo, superaron a Leon Wilson, de Arden, en los últimos compases de la carrera.
Maxim Rehm, de Rodin, quedó séptimo tras ellos tras una batalla igualmente emocionante con el dúo de Xcel formado por Rowan Campbell-Pilling y Lucas Fluxa, mientras que Deagen Fairclough, de Hitech, puso el broche final a su mejor fin de semana en la GB3 con una remontada que le permitió completar el top 10 tras salir duodécimo en la parrilla invertida de los 12 primeros.
Posteriormente, a Rehm se le impuso una penalización de una posición por haber empujado a Fluxa fuera de la pista, lo que le hizo caer al octavo puesto en la clasificación final y ascendió a Campbell-Pilling al séptimo.
Campeonato GB3, patrocinado por el BRDC, Silverstone, resultados de la tercera carrera:
1. Jacob Micallef, Hitech, 14 vueltas
2. Rodrigo González, VRD Racing, +0,176 s
3. Edu Robinson, Elite Motorsport, +0,697 s
4. Patricio González, VRD Racing, +3,116 s
5. Nikita Bedrin, VRD Racing, +4,742 s
6. Leon Wilson, Arden Motorsport, +5,646 s
7. Rowan Campbell-Pilling, Xcel Motorsport, +10,209 s
8. Maxim Rehm, Rodin Motorsport, penalización
9. Lucas Fluxa, Xcel Motorsport, +10,745 s
10. Deagen Fairclough, Hitech, +10,763 s
11. Kyuho Lee, Elite Motorsport, +13,216 s
12. Martin Molnar, Rodin Motorsport, +13,440 s
13. Flynn Jackes, Elite Motorsport, +15,221 s
14. Jack Taylor, Fortec Motorsports, +15,519 s
15. Ricardo Baptista, Xcel Motorsport, +15,732 s
16. Peter Bouzinelos, Hillspeed, +20,032 s
17. Dante Vinci, Hillspeed, +20,426 s
18. Jason Pribyl, Nitrous Competitions ADM Racing, +23,044 s
19. Aurelia Nobels, Hillspeed, +26,232 s
20. Yuhao Fu, Hitech, +32,748 s
Abandono. Abbi Pulling, Rodin Motorsport, 13 vueltas