Brands Hatch fue escenario de un momento emotivo cuando un Lola T292, que en su día pilotó Guy Edwards, se alzó con la victoria en la carrera de coches deportivos de 2 litros del London Historic Trophy esta tarde (domingo). Chris Ward llevó el coche a la victoria, precisamente el mismo fin de semana en que se conoció la noticia del fallecimiento de Edwards a los 83 años.
Edwards compitió con ese coche en 1973, destacando especialmente sus victorias en Charade y en el Österreichring. Pero su carrera se extendió mucho más allá de eso, incluyendo una etapa en la F1 en la que se le recuerda sobre todo por sus hazañas en el Campeonato Británico. También recibió la Medalla de la Reina al Valor por su valentía al ayudar a rescatar a Niki Lauda de su coche en llamas en el Gran Premio de Alemania de 1976.
Además, Edwards compitió en la Fórmula 5000, el Campeonato Mundial de Coches Deportivos y el BTCC a lo largo de una carrera que se extendió desde los años 60 hasta los 80.
La victoria de Ward fue espectacular, ya que arrasó a sus rivales con una secuencia realmente exquisita de vueltas inigualables al frente del pelotón. Al final, esto bastó para que el coche se hiciera con un merecido triunfo, con más de una vuelta de ventaja sobre su rival más cercano, Olly Bryant, a bordo de un Chevron B19. Dan Balfour completó el podio con un Lola T210.
Entre los participantes destacados también se encontraban Alex Brundle, hijo del piloto de F1 y comentarista Martin, y el presentador de televisión Chris Harris. Su propio T292 se vio obligado a abandonar la carrera al principio de esta, que duró una hora.
Leyendas del automovilismo, coches deportivos de 2 litros, Brands Hatch
- Chris Ward, Lola T292
- Olly Bryant, Chevron B19, +1 vuelta
- Dan Balfour, Lola T210, +1 vuelta
- Bat Eggiman, Cheetah G601, +2 vueltas
- Bhuhofer/Willis, Lola T212, +2 vueltas
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