TAS Racing se complace en anunciar que Danny Kent y Rory Skinner formarán un equipo de dos pilotos para el próximo Campeonato Británico de Superbikes 2026.
Un cambio de maquinaria hará que los pilotos mencionados compitan esta temporada con las Yamaha YZF-R1M Superbikes de Cheshire Mouldings. Las aspiraciones del equipo norirlandés son muy sencillas: añadir un título BSB a su extenso palmarés en el Campeonato Británico.
Estamos muy contentos de continuar nuestra asociación con Cheshire Mouldings por tercera temporada en el British Superbike. Creemos que su apoyo y entusiasmo son inigualables, por lo que esperamos dar la bienvenida al personal y a los invitados en las 11 rondas de 2026 y, por supuesto, cumplir con las expectativas en la pista con su impresionante diseño.
TAS Racing no es nueva en la marca Yamaha: su regreso a las carreras en 1999 fue con Ian Lougher compitiendo con la emblemática Yamaha R71. El director del equipo, Philip Neill, comenzó su andadura en las carreras con una Yamaha YZ80, y la introducción de su padre, Héctor, al patrocinio de las carreras fue con la compra de una TZ250, en la época dorada de las competiciones de dos tiempos.
En las próximas semanas daremos la bienvenida a una serie de nuevos patrocinadores, pero en 2026 volverá a TAS Racing uno de los grandes favoritos, Michael Laverty. Antiguo piloto del equipo y figura muy conocida en el mundo del motociclismo a nivel mundial, Michael traerá su marca MLAV Racing bajo el paraguas de TAS, como socio bienvenido para 2026.
Por supuesto, queremos dar la bienvenida al equipo a Danny Kent, un piloto que ya ha demostrado su valía con la Yamaha YZF-R1M en la serie BSB, sin olvidar el título de campeón del mundo que figura en su currículum. Rory Skinner disputará su tercera temporada con el equipo y, sin duda, está contando los días que faltan para el inicio de la temporada.
Danny Kent ha declarado: «Estoy muy contento y honrado de correr con la Yamaha de Cheshire Mouldings. En primer lugar, me gustaría dar las gracias a TAS Racing, Cheshire Mouldings y a todos los que me han dado esta oportunidad. Aunque es un equipo nuevo para mí, este será mi tercer año con Yamaha. Volveré a trabajar con Chris Anderson (Spanner) como jefe de equipo, así que el objetivo es continuar como terminamos en 2025, es decir, ganando carreras».
Rory Skinner añadió: «Estoy muy emocionado por comenzar mi tercer año con el equipo TAS Racing, así que gracias a todos por contar conmigo un año más. Obviamente, hay otro cambio de fabricante, ya que nos pasamos a Yamaha, pero estoy muy motivado para el campeonato, ya que creo que va a ser nuestra mejor oportunidad hasta ahora para triunfar. Estoy deseando probar la Yamaha de Cheshire Mouldings; va a ser un año emocionante y es fantástico tener a Danny en el equipo. Tener un compañero de equipo es una nueva dinámica para mí en TAS, pero creo que será bueno para los dos. El objetivo de ambos es ser competitivos en cabeza y, sin duda, podemos animarnos mutuamente a alcanzar metas más altas y mejores».
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