Martin Molnar, de Rodin Motorsport, lideró tres de las cuatro sesiones del primer día de pruebas para los medios de comunicación celebradas el miércoles en Donington Park, y el piloto húngaro logró un tiempo que batió el récord de vuelta de la GB3.
Su tiempo de 1m21,130 s, registrado en la cuarta sesión, es más de 1,6 segundos más rápido que la vuelta más rápida del año pasado y 1,2 segundos mejor que el récord absoluto de vuelta de la serie.
Después de que Jack Taylor, de Fortec, marcara el mejor tiempo en la primera sesión, Molnar se situó en cabeza en la segunda sesión y se mostró imbatible a partir de entonces, terminando casi cuatro décimas de segundo por delante de Dante Vinci, de Hillspeed, quien ascendió al segundo puesto en la sesión final.
Taylor fue el tercero más rápido en la clasificación general, mejorando constantemente a lo largo del día y situándose a menos de medio segundo del mejor tiempo.
El siguiente en salir fue Rowan Campbell-Pilling, de Xcel, con una ventaja de tan solo 0,014 segundos sobre Abbi Pulling, de Rodin, mientras que Leon Wilson, de Arden, completó los seis primeros puestos a menos de siete décimas del líder.
El tercer coche Rodin de Maxim Rehm completó el grupo de los siete pilotos en cabeza, todos los cuales registraron su mejor tiempo al final de la jornada.
Flynn Jackes, de Elite, quedó octavo gracias a su vuelta en la segunda sesión, mientras que el segundo coche de Hillspeed, pilotado por Peter Bouzinelos, y el segundo monoplaza de Elite, cuyo piloto no ha sido identificado, completaron el top 10.
Las pruebas se reanudarán mañana con cuatro sesiones más en Donington Park.
Campeonato GB3, patrocinado por el BRDC, Top 10 de la primera jornada de pruebas oficiales en Donington Park:
1. Martin Molnar, Rodin Motorsport, 1m21.130s
2. Dante Vinci, Hillspeed, +0.389s
3. Jack Taylor, Fortec Motorsports, +0,460 s
4. Rowan Campbell-Pilling, Xcel Motorsport, +0,600 s
5. Abbi Pulling, Rodin Motorsport, +0,614 s
6. Leon Wilson, Arden Motorsport, +0,694 s
7. Maxim Rehm, Rodin Motorsport, +0,712 s
8. Flynn Jackes, Elite Motorsport, +0,851 s
9. Peter Bouzinelos, Hillspeed, +0,989 s
10. Elite 1, Elite Motorsport, +1,018 s
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