Brands Hatch acogerá dos monoplazas de Fórmula 1 de Williams muy especiales, con los que Nigel Mansell logró la victoria en Grandes Premios celebrados en el circuito de Kent en 1985 y 1986, con motivo del Masters Historic Festival los días 30 y 31 de mayo. Este evento forma parte de las celebraciones del centenario «Century of Power» que el circuito está llevando a cabo actualmente.
El primero de ellos es el Williams FW10, con el que Mansell logró su primera victoria en un Gran Premio, el Gran Premio de Europa celebrado en Brands Hatch. Diseñado por Patrick Head y Frank Dernie, el FW10 fue un coche muy importante para el equipo, ya que combinaba un chasis monocasco totalmente nuevo de compuesto de fibra de carbono con el motor V6 turboalimentado de 1,5 litros de Honda. Este coche supuso un avance técnico y comenzó a situar a Williams de nuevo en la lucha por el título.
Visualmente, el FW10 destaca por introducir la decoración amarilla, azul y blanca de Canon, los colores con los que el equipo se convertiría en sinónimo durante el resto de los años 80 y principios de los 90. En Brands Hatch, el coche es recordado sobre todo por llevar al héroe local Mansell a su primera victoria en un Gran Premio, cruzando la línea de salida/meta con el brazo en alto. El FW10, pilotado por Keke Rosberg en el Gran Premio de Gran Bretaña, también marcó una vuelta que se mantuvo como la más rápida en la historia de la F1 durante casi dos décadas, a pesar de sufrir un pinchazo lento. Más tarde ese mismo año, fue galardonado con el título de «Coche de carreras del año» por la revista Autosport.
El segundo coche que aparece, el Williams FW11, también ocupa un lugar especial en el corazón de los visitantes habituales de Brands Hatch, ya que fue el último vencedor de un Gran Premio en este circuito. Diseñado una vez más por Head y Dernie, el FW11 fue uno de los coches más potentes de la época y, sin lugar a dudas, la máquina a batir en 1986 con Mansell y Nelson Piquet al volante. Un título de constructores ganado con holgura, el primero para Honda, que subrayó el estatus del fabricante como líder en la era del turbo, podría haberse acompañado de una corona de pilotos de no ser por el infame reventón de Mansell en Adelaida.
En la historia de Brands Hatch, el FW11 es recordado con especial cariño por la hazaña de Mansell en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1986, cuando dio caza a Piquet antes de ganar ante un público entusiasta. Fue un clásico enfrentamiento entre dos titanes y una forma digna de que el circuito boscoso se despidiera de la F1.
Los Williams FW10 y FW11 aparecerán en una zona de exposición especial durante todo el fin de semana del Masters Historic Festival. Está previsto que todo el evento sirva como celebración del legado de la F1 en Brands Hatch, con los coches de la era DFV de 3 litros como protagonistas en el Masters Racing Legends. También habrá Masters Demo Legends, que exhibirá emblemáticos coches de Fórmula 1 de los años 90 y posteriores. Además, está previsto un completo programa de eventos para coches deportivos, GT y turismos.
Jonathan Kennard, director de Williams Heritage, declaró:«Para nosotros, aquí en Williams F1 Heritage, es un verdadero privilegio apoyar las celebraciones del centenario de Brands Hatch en 2026. No hay ningún circuito como Brands Hatch, que ha sido escenario de momentos increíbles del automovilismo a lo largo de los años, y para nosotros destacan momentos como nuestra victoria de 1985 con Nigel en el FW10 y nuestro doblete en 1986.
«Dehecho, uno de nuestros momentos favoritos de Williams fue la imagen de Ginny Williams, sosteniendo en alto el trofeo de la victoria en el podio de Brands Hatch en 1986. Si hubiera una imagen que resumiera el orgullo, la determinación y el éxito de Williams, sería esta. Brands Hatchsiempre será un lugar especial para el equipo Williams F1, y estamos encantados de poder exhibir el maravilloso FW10, ganador de la carrera, y el FW11, ganador del campeonato.»
David Willey, director de eventos de automovilismo del Grupo MSV, añadió: «Estamos muy emocionados de que dos de los coches de carreras más famosos que jamás hayan pisado Brands Hatch regresen al circuito en su centenario. El circuito ha sido escenario de innumerables momentos especiales, ¡pero no hay duda de que las dos victorias de Mansell para Williams se sitúan muy cerca de la cima!».
Las entradas para la jornada principal de carreras del domingo en el Masters Historic Festival, los días 30 y 31 de mayo, están disponibles por adelantado a un precio de 33 £, con descuentos adicionales para jóvenes de entre 13 y 15 años y entrada gratuita para menores de 13 años. También hay opciones disponibles para el sábado y para todo el fin de semana. Para más información, haz clic aquí.
Foto: Getty Images