Bedrin y el debutante Wherrell se hacen con las poles de Barcelona en una clasificación de la GB3 muy reñida

Bedrin y el debutante Wherrell se hacen con las poles de Barcelona en una clasificación de la GB3 muy reñida

7 de noviembre de 2026

7 de noviembre de 2026

Nikita Bedrin, líder del campeonato con VRD Racing, y Lewis Wherrell, recién llegado a la serie con JHR Developments, se hicieron con la pole position en una sesión de clasificación increíblemente reñida celebrada en el Circuito de Barcelona-Cataluña, antes de la última prueba de la temporada de este fin de semana. 

Bedrin se hizo con su séptima pole del año en la Q1, con un tiempo de 1m33,389s que le situó 0,071s por delante de Wherrell, quien había ocupado el primer puesto en los últimos compases.

Sin embargo, Wherrell se resarció en la Q2, al derrotar a su compañero de debut Fred Green por tan solo 0,030 s, con los cinco primeros pilotos separados por menos de siete centésimas de segundo y los diez primeros por una increíble diferencia de 0,228 s. 

P1 - Bedrin se lleva la Jack Cavill Pole Position Cup con su séptima pole de 2026
Bedrin llegó a la sesión sabiendo que solo necesitaba una pole position para asegurarse la Jack Cavill Pole Position Cup de este año y el premio de fin de año que la acompaña.

Sin embargo, el recién llegado Wherrell le plantó cara hasta el final, ya que se colocó en primera posición en los últimos minutos de la primera sesión de 15 minutos con un tiempo de 1m33,460s. No obstante, Bedrin logró arrebatarle el primer puesto en su penúltima vuelta y se aseguró así su primer premio del fin de semana. 

Wherrell seguirá saliendo desde la primera fila en su primera carrera de la GB3, por delante de Kyuho Lee, de Elite Motorsport, quien logró su mejor resultado en la clasificación de este año al situarse en tercera posición, a 0,067 s de distancia. 

En cuarta posición se situó otro debutante destacado: Thomas Ingram Hill, procedente de la GB4, colocó su coche de la JHR en la segunda fila, completando así una magnífica sesión de remontada para el equipo que regresaba a la competición. 

Rowan Campbell-Pilling, de Xcel Motorsport, fue el siguiente, en quinta posición, a una décima de segundo de distancia, y 0,032 s por delante del aspirante al título de Hitech, Deagen Fairclough, que remontó desde los últimos puestos de la tabla de tiempos en los últimos compases. No obstante, el piloto británico tiene trabajo por delante en la carrera, ya que Bedrin se asegurará el título si termina entre los siete primeros. 

El siguiente en salir fue Lucas Fluxa, de Xcel, que partía como outsider, a solo dos milésimas de segundo de Fairclough y 0,021 s por delante de Flynn Jackes, de Elite. 

Abbi Pulling, de Rodin, y Fred Green, subcampeón de la Elite GB4, completaron el top 10, siendo Green el tercer debutante en la serie que se situó entre los diez primeros en la parrilla de salida de la primera carrera. 

Q2: el recién llegado Wherrell sorprende con la pole, mientras unos márgenes mínimos definen la parrilla
Tras quedarse a las puertas de la pole en la primera carrera, Wherrell no tuvo ningún problema esta vez y marcó un tiempo de 1m33,033s en su cuarta vuelta de la sesión. Aunque ese tiempo se mantuvo como el más rápido durante el resto de la Q2, sus rivales se fueron acercando cada vez más, lo que dio lugar a una de las parrillas más reñidas de la historia de la GB3.

La ventaja final de Wherrell en la pole fue de tan solo 0,030 s sobre Green, quien completó una primera fila formada íntegramente por debutantes para la segunda carrera del fin de semana. 

Tras una primera sesión de clasificación complicada, Pulling se aupó al tercer puesto en la Q2, a solo 0,015 s de Green y 0,003 s por delante de su compañero de equipo Martin Molnar, que en la sesión inicial había quedado en un modesto 12.º puesto. 

Ingram Hill volvió a impresionar con el quinto mejor tiempo, a 0,021 s de Molnar y con una ventaja de 0,036 s sobre el campeón electo Bedrin, lo que completó un grupo de los seis primeros con una diferencia de poco más de una décima de segundo. 

Fluxa quedó 0,017 s por detrás y se hizo con la séptima posición, por delante de Peter Bouzinelos, de Hillspeed, quien igualó su mejor marca de la temporada en la clasificación con el octavo mejor tiempo. 

Flynn Jackes, de Elite, y Aurelia Nobels, de Hillspeed, quedaron separados por 0,002 s y completaron el top 10 de la Q2; ambos se situaron a menos de un cuarto de segundo de la pole, mientras que los 21 primeros pilotos se situaron a menos de un segundo del tiempo de referencia de la Q2. 

Por su parte, Fairclough solo pudo conseguir la 17.ª posición en la parrilla de salida para la segunda carrera.

La primera carrera del fin de semana está prevista que comience a las 15:00, hora local. 

Campeonato GB3, con el patrocinio del BRDC, Barcelona, resultados provisionales de la primera sesión de clasificación:
1. Nikita Bedrin, VRD Racing, 1m33,389s
2. Lewis Wherrell, JHR Developments, +0,071s
3. Kyuho Lee, Elite Motorsport, +0,138s
4. Thomas Ingram Hill, JHR Developments, +0,174 s
5. Rowan Campbell-Pilling, Xcel Motorsport, +0,277 s
6. Deagen Fairclough, Hitech, +0,309 s
7. Lucas Fluxa, Xcel Motorsport, +0,311 s
8. Flynn Jackes, Elite Motorsport, +0,332 s
9. Abbi Pulling, Rodin Motorsport, +0,334 s
10. Fred Green, Elite Motorsport, +0,409 s
11. Yuhao Fu, Hitech, +0,519 s
12. Martin Molnar, Rodin Motorsport, +0,550 s
13. Dante Vinci, Hillspeed, +0,586 s
14. Aurelia Nobels, Hillspeed, +0,646 s
15. Theo Palmer, Hitech, +0,662 s
16. Peter Bouzinelos, Hillspeed, +0,703 s
17. Ricardo Baptista, Xcel Motorsport, +0,785 s
18. Maxim Rehm, Rodin Motorsport, +0,896 s
19. Leon Wilson, Arden Motorsport, +0,905 s
20. Patricio González, VRD Racing, +1,026 s
21. Ary Bansal, TJ Speed Motorsports, +1,073 s
22. Rodrigo González, VRD Racing, +1,099 s
23. Matan Achituv, Arden Motorsport, +1,509 s
24. Jason Pribyl, Nitrous Competitions ADM Racing, +1,961 s
25. Arjen Kraling, TJ Speed Motorsports, +6,707 s

Campeonato GB3, patrocinado por el BRDC, Barcelona, resultados provisionales de la segunda sesión de clasificación:
1. Lewis Wherrell, JHR Developments, 1m33,033s
2. Fred Green, Elite Motorsport, +0,030s
3. Abbi Pulling, Rodin Motorsport, +0,045s
4. Martin Molnar, Rodin Motorsport, +0,048s
5. Thomas Ingram Hill, JHR Developments, +0,069 s
6. Nikita Bedrin, VRD Racing, +0,105 s
7. Lucas Fluxa, Xcel Motorsport, +0,122 s
8. Peter Bouzinelos, Hillspeed, +0,156 s
9. Flynn Jackes, Elite Motorsport, +0,226 s
10. Aurelia Nobels, Hillspeed, +0,228 s
11. Dante Vinci, Hillspeed, +0,315 s
12. Rowan Campbell-Pilling, Xcel Motorsport, +0,372 s
13. Ary Bansal, TJ Speed Motorsports, +0,504 s
14. Leon Wilson, Arden Motorsport, +0,584 s
15. Patricio González, VRD Racing, +0,591 s
16. Maxim Rehm, Rodin Motorsport, +0,598 s
17. Deagen Fairclough, Hitech, +0,631 s
18. Kyuho Lee, Elite Motorsport, +0,764 s
19. Rodrigo González, VRD Racing, +0,779 s
20. Ricardo Baptista, Xcel Motorsport, +0,822 s
21. Theo Palmer, Hitech, +0,825 s
22. Arjen Kraling, TJ Speed Motorsports, +1,117 s
23. Matan Achituv, Arden Motorsport, +1,207 s
24. Yuhao Fu, Hitech, +1,352 s
25. Jason Pribyl, Nitrous Competitions ADM Racing, +1,545 s

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