Bedrin, el campeón de la GB3, se alza con la victoria tras una maniobra en la última vuelta en la segunda carrera de Barcelona

Bedrin, el campeón de la GB3, se alza con la victoria tras una maniobra en la última vuelta en la segunda carrera de Barcelona

8 de noviembre de 2026

8 de noviembre de 2026

Nikita Bedrin, de VRD Racing, se alzó con la victoria tras un sensacional adelantamiento en la última vuelta en la segunda carrera del fin de semana en el Circuito de Barcelona-Cataluña.

Tras haberse asegurado ayer el título, Bedrin había remontado desde la sexta posición de la parrilla hasta la cuarta en los primeros compases de la carrera, antes de adelantar al subcampeón de la GB4, Fred Green, tras una reanudación con coche de seguridad. Abbi Pulling, que había rodado en segunda posición durante la mayor parte de la carrera, era la siguiente, y Bedrin la adelantó en la primera curva de la vuelta 12; a continuación, se dispuso a recortar la distancia con el líder de la carrera desde hacía tiempo, Lewis Wherrell, que se había ampliado a más de un segundo. 

Bedrin empezó a recortar considerablemente la ventaja del piloto de JHR y comenzó la última vuelta a solo unas décimas del debutante. Le siguió de cerca durante los dos primeros sectores y consiguió un buen impulso en la recta hacia la curva 10. Ambos iban codo con codo al salir de la curva y Bedrin logró un sensacional adelantamiento por el exterior en la siguiente curva a la derecha, a solo tres curvas de la meta. 

Con ello se aseguró la segunda victoria de ese fin de semana en el que se proclamó campeón, su octavo triunfo de la temporada. 

Tras haber liderado la carrera salvo en las últimas curvas, Wherrell tuvo que conformarse con el segundo puesto, lo que sigue siendo un logro notable en su fin de semana de debut, mientras que Pulling consiguió su cuarto podio de la temporada al quedar tercera. Pulling había hecho una gran salida, pasando de la tercera a la segunda posición en la parrilla, y había plantado cara a Wherrell, que partía desde la pole, por el liderato en la recta hacia la primera curva. 

Por detrás del trío del podio quedó Green, que logró su mejor resultado hasta la fecha en su primer fin de semana en la GB3, con cuatro décimas de segundo de ventaja sobre Lucas Fluxa, de Xcel Motorsport, quien afianzó su segundo puesto en la clasificación del campeonato. 

Martin Molnar, de Rodin, redujo la diferencia con el tercer puesto de la clasificación a tan solo dos puntos tras terminar sexto, por delante de Peter Bouzinelos, de Hillspeed, mientras que Thomas Ingram Hill volvió a impresionar en su fin de semana de debut en la GB3 con otro resultado entre los diez primeros. 

Patricio González (VRD) y Deagen Fairclough (Hitech) completaron el top 10; Fairclough necesita conseguir un buen resultado en la última carrera de este fin de semana para hacerse con el tercer puesto en la clasificación del campeonato.

La última carrera de la temporada está prevista que comience a las 14:50, hora local. 

Campeonato GB3, patrocinado por el BRDC, Barcelona, resultado provisional de la segunda carrera:
1. Nikita Bedrin, VRD Racing, 15 vueltas
2. Lewis Wherrell, JHR Developments, +0,540 s
3. Abbi Pulling, Rodin Motorsport, +3,463 s
4. Fred Green, Elite Motorsport, +4,041 s
5. Lucas Fluxa, Xcel Motorsport, +4,482 s
6. Martin Molnar, Rodin Motorsport, +5,528 s
7. Peter Bouzinelos, Hillspeed, +10,228 s
8. Thomas Ingram Hill, JHR Developments, +11,186 s
9. Patricio González, VRD Racing, +11,440 s
10. Deagen Fairclough, Hitech, +11,552 s
11. Kyuho Lee, Elite Motorsport, +12,571 s
12. Leon Wilson, Arden Motorsport, +13,064 s
13. Ary Bansal, TJ Speed Motorsports, +15,598 s
14. Ricardo Baptista, Xcel Motorsport, +16,002 s
15. Arjen Kraling, TJ Speed Motorsports, +16,500 s
16. Rowan Campbell-Pilling, Xcel Motorsport, +18,146 s
17. Matan Achituv, Arden Motorsport, +18,830 s
18. Aurelia Nobels, Hillspeed, +19,843 s
19. Yuhao Fu, Hitech, +21,224 s
20. Flynn Jackes, Elite Motorsport, +22,608 s
21. Jason Pribyl, Nitrous Competitions ADM Racing, +22,608 s
Abandono. Rodrigo González, VRD Racing, 8 vueltas
Abandono. Theo Palmer, Hitech, 6 vueltas
Abandono. Maxim Rehm, Rodin Motorsport, 6 vueltas
Abandono. Dante Vinci, Hillspeed, 0 vueltas

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