Michael Koh, de Arden, resistió una dura lucha a lo largo de toda la carrera y se alzó con su primera victoria en el Campeonato GB4 en la última prueba de la temporada, celebrada en Brands Hatch.
Partiendo desde la pole de la parrilla invertida de los 12 primeros, Koh lideró toda la carrera a pesar de las difíciles condiciones, con una ligera lluvia que cayó en los minutos previos a la salida. Finalmente, se alzó con la victoria por delante de Matan Achituv, de Elite, mientras que Connor Willis, de Hillspeed, completó el último podio del año.
Los tres primeros rodaron prácticamente en grupo durante toda la carrera, y Koh rara vez se adelantó a Achituv por más de medio segundo. A pesar de la intensa presión y de la amenaza de lluvia, Koh mantuvo la calma para hacerse no solo con su primera victoria, sino también con su primer podio, con una ventaja de 0,634 s sobre Achituv. Willis quedó solo tres décimas de segundo más atrás, y los tres primeros quedaron separados por menos de un segundo al cruzar la línea de meta.
Franciszek Cegielski, de Fortec —que ya se había proclamado ganador del título de novato de este año—, celebró su logro con una excelente carrera en la que remontó desde la sexta posición de la parrilla hasta la cuarta. Cegielski había terminado por detrás de Conor Grant, de Douglas Motorsport, en la carrera, pero el piloto irlandés recibió sanciones por salirse de los límites de la pista y cayó hasta la 14.ª posición en la clasificación final revisada.
Torrin Byrne, de Pace Performance, terminó quinto tras salir octavo en la parrilla, mientras que Enzo Hallman se hizo con el tercer puesto en la clasificación de pilotos tras una carrera muy sólida en la que acabó sexto.
Fred Green, de Elite, se abrió paso a codazos y celebró su subcampeonato en el campeonato remontando cinco posiciones hasta alcanzar la séptima plaza, lo que incluyó un duelo con el recién coronado campeón, Alex O'Grady. Puede que O'Grady ganara la batalla a lo largo de toda la temporada, pero Green se llevó la victoria en la tercera carrera con una maniobra audaz por el exterior de Westfield, momentos después de que O'Grady hubiera desafiado a Dayton Coulthard, de Douglas Motorsport.
Coulthard acabó finalmente por delante de O'Grady, pero fue otro de los pilotos que recibió una sanción por salirse de los límites de la pista y cayó hasta la décima posición en la clasificación, por detrás de Thomas Ingram Hill, de Fortec, que se quedó a las puertas de entrar entre los tres primeros del campeonato al final de la temporada.
La ventaja final de O'Grady sobre Green en la clasificación del campeonato al final de la temporada fue de 33 puntos, mientras que Hallman se impuso a Ingram Hill por solo un par de puntos y se hizo con el tercer puesto.
Resultado modificado
. Tras la carrera, se publicaron las decisiones del director de carrera que modificaron los resultados de la misma.
A Cegielski se le impuso una penalización de cinco puestos por provocar una colisión con Emmilio Valentino Del Grosso
A Byrne se le impuso una penalización de 10 segundos por salida en falso
A Demitri Nolan se le impuso una penalización de cinco puestos por provocar una colisión con John O'Donnell
A Josh McLean se le impuso una penalización de cinco puestos por provocar una colisión con Lily-May Watkins
A Romuald Bocquet se le impuso una penalización de cinco puestos en la parrilla por provocar una colisión con Solenn Amrouche
A continuación se muestra el resultado revisado.
Campeonato GB4, patrocinado por el BRDC, Brands Hatch, resultado provisional de la tercera carrera:
1. Michael Koh, Arden Motorsport, 14 vueltas
2. Matan Achituv, Elite Motorsport, +0,634 s
3. Connor Willis, Hillspeed, +0,952 s
4. Enzo Hallman, Hillspeed, +2,307 s
5. Fred Green, Elite Motorsport, +2,684 s
6. Alex O'Grady, KMR Sport, +4,010 s
7. Thomas Ingram Hill, Fortec Motorsports, +4,392 s
8. Dayton Coulthard, Douglas Motorsport, +8,262 s
9. Franciszek Cegielski, Fortec Motorsports, +2,013 s*
10. Torrin Byrne, Pace Performance, +12,182 s**
11. Emmilio Valentino Del Grosso, Elite Motorsport, +13,072 s
12. Conor Grant, Douglas Motorsport, +16,185 s
13. Jamie Leverton, Nitrous Competitions ADM Racing, +16,288 s
14. Jordyn Martin, Fortec Motorsports, +25,060 s
15. Holly Miall, KMR Sport, +39,506 s
16. Demitri Nolan, Hillspeed, +12,653 s***
17. Faris Organji, Scorpio Motorsport, +42,618 s
18. Josh McLean, Pace Performance, +13,571 s****
19. Lily-May Watkins, KMR Sport, +42,838 s
20. Caitlyn McDaniel, Nitrous Competitions ADM Racing, +47,429 s
21. Romuald Bocquet, Scorpio Motorsport, +17,047 s*****
22. Solenn Amrouche, Arden Motorsport, +56,979 s
Abandono. John O'Donnell, Pace Performance, 13 vueltas
Abandono. Enzo Rujugiro, Fox Motorsport, 8 vueltas
* Penalización de 5 puestos por provocar una colisión con Emmilio Valentin Del Grosso
** Penalización de 10 segundos por salida en falso
*** Penalización de 5 puestos por una colisión con John O'Donnell
**** Penalización de 5 puestos por una colisión con Lily May Watkins
***** Penalización de 5 puestos por una colisión con Solenn Amrouche