Jonathon Beeson y Charles Clark lograron la pole position combinada para Century Motorsport y saldrán en primera línea en la carrera de dos horas del Campeonato Británico de GT que se disputará el domingo en Donington Park.
Aunque Beeson solo pudo quedar cuarto en la primera sesión de clasificación, Clark se recuperó con un ritmo impresionante en el segundo segmento y superó por menos de una décima de segundo a Hugo Cook y Rob Collard, de Barwell Motorsport, para hacerse con el primer puesto.
Junto a ellos, entre los tres primeros, se situó el otro Lamborghini Huracán GT3 Evo2 de Barwell Motorsport, pilotado por Alex Martin y Jarrod Waberski, lo que contribuyó a mantener las esperanzas de su equipo de luchar por el título de pilotos con dos coches.
A pesar de haber liderado la clasificación tras la primera sesión combinada de clasificación, Marc Warren y Jack Brown, de Optimum Motorsport, cayeron hasta la cuarta posición y saldrán desde la segunda fila. Ambos estaban solo 0,036 s por delante del otro McLaren 720s GT3 Evo de Optimum Motorsport, pilotado por Morgan Tillbrook y Ben Barnicoat, que lideran el campeonato.
Chris Lulham marcó un tiempo de 1m25,528s —el mejor de la jornada—, pero eso solo le valió para quedar sexto al volante del Mercedes-AMG GT3 Evo de 2 Seas Motorsport que comparte con Kevin Tse. Sus compañeros de equipo en 2 Seas Motorsport saldrán justo detrás de ellos, después de que Aaron Walker y Charles Dawson cruzaran la línea de meta con un tiempo de vuelta combinado que les valió el séptimo puesto.
Marcus Clutton y Simon Orange quedaron octavos con su McLaren 720s Evo de Orange Racing by JMH, seguidos por Ross Gunn y Andrew Howard, de Beechdean Motorsport Ltd, en novena posición, y por el Ferrari 296 GT3 Evo de Rodin Motorsport, pilotado por Joshua Buchan y Cameron Campbell, en décima posición.
Thomas Holland y Hadley Simpson saldrán desde la pole position con su Ginetta G56 GT4 Evo de Innovation Racing en la categoría GT4, tras superar a Jack Mitchell y Luke Shaw, de Toro Verde GT, por tan solo 0,064 s.
Campeonato Británico de GT, Clasificación combinada, GT3, Donington Park
1. Beeson/Clark, Century Motorsport, BMW M4 GT3 Evo, 2m52,081s
2. Collard/Cook, Barwell Motorsport, Lamborghini Huracán GT3 Evo2, +0,061 s
3. Martin/Waberski, Barwell Motorsport, Lamborghini Huracán GT3 Evo2, +0,313 s
4. Warren/Brown, Optimum Motorsport, McLaren 720S GT3 Evo, +0,344 s
5. Tillbrook/Barnicoat, Optimum Motorsport, McLaren 720S GT3 Evo, +0,380 s
6. Tse/Lulham, 2 Seas Motorsport, Mercedes-AMG GT3 Evo, +0,507 s
7. Dawson/Walker, 2 Seas Motorsport, Mercedes-AMG GT3 Evo, +0,914 s
8. Orange/Clutton, Orange Racing by JMH, McLaren 720S GT3 Evo, +1,016 s
9. Howard/Gunn, Beechdean Motorsport Ltd, Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, +1,757 s
10. Campbell/Buchan, Rodin Motorsport, Ferrari 296 GT3 Evo, +1,912 s
Campeonato Británico de GT, Clasificación combinada, GT4, Donington Park
1. Simpson/Holland, Innovation Racing, Ginetta G56 GT4 Evo, 3m7,008s
2. Shaw/Mitchell, Toro Verde GT, Ginetta G56 GT4 Evo, +0,064 s
3. Angliss/Lake, Paddock Motorsport, McLaren Artura GT4, +0,903 s
4. Lavery/Turner, Grange Racing con FSR, Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo, +0,964 s
5. Hawkins/Orton, MK Racing, Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo, +1,134 s
6. Stanton/Gamble, Optimum Motorsport, McLaren Artura GT4, +1,270 s
7. Templeton/Collins, Century Motorsport, BMW M4 GT4 Evo, +1,486 s
8. Branston/Wareing, Innovation Racing, Ginetta G56 GT4 Evo, +1,531 s
9. Graham/Turkington, WSR Flexifly, BMW M4 GT4 Evo, +1,856 s
10. Hartshorne/Collard, GBR Stratton Motorsport, Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo, +1,864 s
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