Bradley Ray consiguió este fin de semana en Snetterton su primer triplete de victorias en el Campeonato Británico de Superbikes Bennetts. Bennetts en Snetterton este fin de semana, victoria final a pesar de una penalización en la tercera carrera para mantener el liderato de la clasificación antes del Showdown. la cabeza de la clasificación antes del Showdown.
El piloto del Rich Energy OMG Racing Yamaha se impuso por 0.739s tras una penalización equivalente a dos segundos por vuelta larga, impuesta a los los tres primeros pilotos en pista al no permanecer detrás del BMW Safety Car en el momento de la reanudación.
Mackenzie tomó la delantera en la primera vuelta a Ray y Andrew Irwin, pero el líder del campeonato se puso al frente del pelotón con un a su rival del McAMS Yamaha en Williams.
Ray mantuvo su posición al frente de la carrera hasta la quinta vuelta, cuando Mackenzie se adelantó a Wilson. quinta vuelta, cuando Mackenzie se adelantó a Wilson cuando el piloto del Wilson cuando el piloto del Rich Energy OMG Racing Yamaha se metió en la curva.
Mackenzie se colocó en cabeza por delante de Ray y Glenn Irwin, que había antes de la intervención del Safety Car de BMW en la vuelta 10, cuando Storm BMW en la vuelta 10, cuando Storm Stacey sufrió un fallo técnico. y se evaluaron las condiciones de la pista.
Cuando se reanudó la carrera los tres pilotos de cabeza, Ray, Mackenzie y Glenn Irwin no se mantuvieron detrás del Coche de Seguridad BMW en el punto de la reanudación y más tarde se les impuso una penalización equivalente a dos segundos por vuelta larga. de dos segundos. Mackenzie también recibió dos puntos de penalización en su en su expediente judicial, ya que el piloto de cabeza es responsable punto de reinicio del coche de seguridad.
Mackenzie perdió el liderato cuando Ray se acercó a Brundle tras la reanudación. una vuelta más tarde, el defensor del título retrocedió otra posición. otra posición cuando Glenn Irwin le adelantó para colocarse segundo.
Mackenzie se defendió con un movimiento en Agostini para recuperar el segundo de Glenn Irwin, pero Ray había roto la pareja perseguidora para cruzar la línea por delante de Mackenzie e Irwin. La penalización a los tres pilotos de cabeza significó que Peter Hickman fue Peter Hickman pasó del cuarto al segundo puesto por delante de Mackenzie. Glenn Irwin terminó en cuarta posición.
Jason O'Halloran fue quinto para mantener su segundo puesto en la clasificación por delante de Leon Haslam y Tommy Bridewell en Oxford. por delante de Leon Haslam y Tommy Bridewell en la Oxford Products Racing Ducati. Products Racing Ducati.
Kyle Ryde fue octavo mientras se prepara para su primera aparición en Showdown con Andrew Irwin y Lee Jackson completando los diez primeros primeros clasificados.
Campeonato Británico Bennetts de Superbikes, Snetterton, Resultado de la carrera 3:
- Bradley Ray (Rich Energy OMG Racing Yamaha)
- Peter Hickman (FHO Racing BMW) +0.739s
- Tarran Mackenzie (McAMS Yamaha) +1.548s
- Glenn Irwin (Honda Racing UK) +1.945s
- Jason O'Halloran (McAMS Yamaha) +2.422s
- Leon Haslam (VisionTrack Kawasaki) +4.063s
- Tommy Bridewell (Oxford Products Racing Ducati) +4.189s
- Kyle Ryde (Rich Energy OMG Racing Yamaha) +5.379s
- Andrew Irwin (SYNETIQ BMW) +6.590s
- Lee Jackson (Cheshire Mouldings FS-3 Kawasaki) +6.656s
Para consultar el resultado completo de la carrera, haga clic aquí
Clasificación del Campeonato Británico de Superbikes Bennetts antes del Showdown:
- Bradley Ray (Rich Energy OMG Racing Yamaha) 1061
- Jason O'Halloran (McAMS Yamaha) 1048
- Tarran Mackenzie (McAMS Yamaha) 1031
- Glenn Irwin (Honda Racing UK) 1016
- Lee Jackson (Cheshire Mouldings FS-3 Kawasaki) 1014
- Kyle Ryde (Rich Energy OMG Racing Yamaha) 1013
- Rory Skinner (Cheshire Mouldings FS-3 Racing Kawasaki) 1009
- Tommy Bridewell (Oxford Products Racing Ducati) 1008
Para consultar la clasificación completa, haga clic aquí
Bennetts Campeonato Británico de Superbikes puntos después de Snetterton carrera tres:
- Bradley Ray (Rich Energy OMG Racing Yamaha) 447
- Jason O'Halloran (McAMS Yamaha) 381
- Lee Jackson (Cheshire Mouldings FS-3 Kawasaki) 249
- Glenn Irwin (Honda Racing UK) 247
- Rory Skinner (Cheshire Mouldings FS-3 Racing Kawasaki) 246
- Tarran Mackenzie (McAMS Yamaha) 242
- Tommy Bridewell (Oxford Products Racing Ducati) 226
- Kyle Ryde (Rich Energy OMG Racing Yamaha) 212