Jules Gounon e Ian Loggie ganaron la segunda carrera del Campeonato Intelligent Money British GT Championship en el Mercedes-AMG GT3 nº 1 de 2 Seas Motorsport Mercedes-AMG GT3 después de una lucha directa con RAM RAM Racing, Rafaelle Marciello y John Ferguson, se vio truncada por una penalización a este último. penalización para este último.
Marciello había perseguido a Gounon durante la primera mitad de la carrera. con los dos pilotos tirando de sí mismos muy por delante de su GT3 rivales en un feroz duelo. A través de GT4 vueltas, terminaron nariz a Marciello cometió un error en Island Bend que le situó cinco segundos por detrás. segundos cuando se abrieron las secuencias de boxes.
Gounon entró en boxes primero para cambiar a su compañero Loggie y una vuelta más tarde, Marciello entró para dar el relevo a Ferguson. Cuando Loggie Loggie, Ferguson salió muy por delante y después de dos vueltas tenía una ventaja de cinco segundos. Loggie comenzó la caza pero entonces Ferguson fue Ferguson fue penalizado con un segundo por una parada demasiado corta. demasiado corta.
Después de cumplir la penalización, Ferguson aún salió segundo, mostrando lo bueno que había sido el ritmo de Marciello. Loggie fue entonces capaz de liderar desde el frente hasta la bandera y ganó la carrera con medio minuto a Ferguson.
En tercer lugar quedaron Alex West y Marvin Kirchhöfer en el #88 Garaje 59 McLaren 720S GT3. Después de que Kirchhöfer pasara a Dan Harper en el Harper en el #91 Century Motorsport BMW M4 GT3, su podio nunca se vio amenazado. La distancia con Ferguson se redujo gradualmente en las últimas etapas. Ferguson en las últimas etapas, pero West fue incapaz de completar un movimiento.
Los ganadores de esta mañana, James Cottingham y Jonny Adam, fueron cuartos en su Mercedes-AMG #4 2 Seas Motorsport con el #97 Beechdean AMR en quinta posición a manos de Ross Gunn y Andrew Howard. Harper y su compañero de equipo Darren Leung cruzaron la meta sextos a poco más de un segundo de Shaun Bali. más de un segundo por detrás de Shaun Balfe en el #78 Barwell Motorsport Lamborghini Huracan GT3 Evo que comparte con Sandy Mitchell.
La victoria en GT4 fue para el McLaren Artura GT4 #29 de Race Lab de Ian Gough y Tom Wrigley con más de 8 segundos de ventaja sobre Jack Brown y Charles Clarke en el McLaren #90 de Optimum Motorsport.
Campeonato británico de GT Intelligent Money, segunda carrera, Oulton Park
- Gounon/Loggie, 2 Seas Motorsport, Mercedes-AMG GT3, 33 Vueltas
- Marciello/Ferguson, RAM Racing, Mercedes-AMG GT3, +32.209
- Kirchhöfer/West, Garaje 59, McLaren 720S GT3, +33.821
- Adam/Cottingham, 2 Seas Motorsport, Mercedes-AMG GT3, +34.785
- Gunn/Howard, Beechdean AMR, Aston Martin Vantage AMR GT3, +47.326
- Harper/Leung, Century Motorsport, BMW M4 GT3, +52.236
- Mitchell/Balfe, Barwell Motorsport, Lamborghini Huracan GT3 Evo, +53.344
- Smith/Plowman, Paddock Motorsport, McLaren 720S GT3, +1m00.250
- O'Brien/Orange, Orange Racing by JMH, McLaren 720S GT3, +1m00.577
- Bell/Radcliffe, Optimum Motorsport, McLaren 720S GT3, +1m01.192