Tom Ingram lideró la primera sesión de entrenamientos libres del Kwik Fit British Touring Car Kwik Fit del fin de semana en Snetterton esta mañana (sábado), después de dar una vuelta al circuito completo de 300 en 1m55.302s en unas condiciones veraniegas abrasadoras.
Ingram, que llega al fin de semana segundo en la clasificación general Ingram, que llega al fin de semana segundo en la clasificación general, se mostró en plena forma en el trazado más largo del circuito de Norfolk. trazado más largo del circuito de Norfolk, marcando 13 vueltas cronometradas en total en un clima caluroso. El Hyundai Hyundai i30N de Ingram fue seguido por otro aspirante al título, Jake Hill, que que estaba a sólo 0,097s, un margen muy pequeño en un circuito de esta longitud. longitud.
Hill fue uno de los dos pilotos de WSR BMW entre los tres primeros. ROKiT MB Motorsport se situó justo por delante de Colin Turkington en el orden final. El tetracampeón Turkington se quedó a a 0.614s de la cabeza con su BMW del equipo antes de la calificación de hoy. la clasificación de hoy, en la que correrá sin propulsión híbrida debido a su condición de líder del campeonato.
Daniel Lloyd fue el cuarto más rápido en un segundo EXCELR8 preparado Hyundai, 0.761s por detrás de su compañero de equipo Ingram, mientras que Rory Butcher completó el top cinco en su Toyota Corolla de fábrica. Ricky Collard estaba justo detrás de su compañero de equipo en Toyota Gazoo Racing UK, sexto. sexto, con el BMW Ciceley Motorsport de Adam Morgan a continuación, un puesto por delante de Stephen Jelley. posición por delante del 330e M Sport oficial de Stephen Jelley.
Tom Chilton y Gordon Shedden coparon los diez primeros puestos al final de la sesión de 40 minutos. final de la sesión de 40 minutos, antes de los segundos entrenamientos libres y la clasificación de esta tarde.
Campeonato Británico de Turismos Kwik Fit, Snetterton, Entrenamientos Libres 1, Resultado
1. Tom Ingram, Bristol Street Motors con EXCELR8, Hyundai i30N,
1m55.302s
2. Jake Hill, ROKiT MB Motorsport, BMW 330e M Sport, +0.097s
3. Colin Turkington, Equipo BMW, BMW 330e M Sport, +0.614s
4. Daniel Lloyd, Bristol Street Motors con EXCELR8, Hyundai
i30N, +0.761s
5. Rory Butcher, Toyota Gazoo Racing UK, Toyota Corolla,
+0.783s
6. Ricky Collard, Toyota Gazoo Racing Reino Unido, Toyota Corolla,
+0.905s
7. Adam Morgan, Car Gods con Ciceley Motorsport, BMW 330e M
Sport, +0.994s
8. Stephen Jelley, Equipo BMW, BMW 330e M Sport, +0.997s
9. Tom Chilton, Bristol Street Motors con EXCELR8, Hyundai
i30N, +0.998s
10. Gordon Shedden, Halfords Racing con Cataclean, Honda Civic
Type R, +1.056s
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