Marcos Flack, de Douglas Motorsport, consiguió su primera victoria en GB3 en un emocionante en una emocionante carrera de parrilla invertida en Silverstone.
Flack terminó con más de seis segundos de ventaja sobre el resto, con algunos acción impresionante en toda la parrilla. Roberto Faria fue segundo para Carlin, mientras que Joel Granfors remontó desde la 18ª posición hasta el podio. podio.
Hubo drama desde el principio, ya que el piloto de Fortec de Fortec, Zak Taylor, se puso en cabeza, mientras que Branden Branden Oxley se colocó segundo, pero en la primera vuelta entró en contacto con el Douglas Douglas Motorsport de Tommy Smith en Becketts en la primera vuelta, haciéndole caer a la cola del pelotón.
Flack, desde la sexta posición de la parrilla, se puso al rebufo de Smith en la recta del hangar y le adelantó en Stowe. la recta del hangar y le pasó en Stowe, y luego se puso a a desafiar a Taylor. Estaba justo con él en The Loop, y hizo un movimiento en Brooklands.
A partir de ahí, el australiano fue capaz de disparar en la distancia, mientras que casi todos los demás coches estaba aparentemente en una lucha por el segundo lugar. La ventaja de Flack aumentaba con regularidad en grandes trozos como las las batallas detrás de él, con Taylor y Nick Gilkes inicialmente Taylor y Nick Gilkes ocupaban inicialmente los puestos del podio, mientras que Granfors había replicado sus esfuerzos de la primera vuelta de las carreras anteriores para escalar posiciones. Granfors había repetido sus esfuerzos de la primera vuelta de las carreras anteriores para situarse entre los 10 primeros.
La batalla entre Taylor y Gilkes llegó a su fin en la cuarta vuelta. El canadiense hizo un trompo en Vale, momento en el que Granfors ya había mejoras para subir a la cuarta posición, mientras que Faria había pasado de la 13ª a la segunda posición en la quinta vuelta por delante de Taylor.
Granfors había desafiado a Faria en este punto, pero fue apretado en en la recta Wellington, lo que le mantuvo cuarto.
Pero sin inmutarse, Granfors adelantó a su compañero Taylor por la tercera posición en Stowe en la séptima vuelta. Stowe en la séptima vuelta, ganando 15 posiciones a lo largo del concurso.
Mientras que las posiciones de podio no cambiaría para el resto de de la carrera, por detrás seguía la lucha, con Callum Voisin Voisin desde la 19ª posición de la parrilla hasta la cuarta, mientras que Luke Browning Luke Browning, aspirante al título, remontó desde la vigésima posición de parrilla con su Hitech hasta la quinta plaza. en la parrilla.
Matthew Rees subió y bajó en el orden y se colocó sexto desde la 12ª posición de la parrilla. 12º en la parrilla, con Smith séptimo para Douglas Motorsport.
Mikkel Grundtvig, de Fortec, fue octavo por delante de David Morales, de Arden, mientras que Taylor completó el top-10, habiendo dentro de los puestos del podio durante más de la mitad de la vuelta.
El resultado amplía aún más la ventaja de Granfors en el campeonato. de Brands Hatch los días 10 y 11 de septiembre.
Campeonato GB3, patrocinado por el BRDC, tercera carrera de Silverstone
resultado provisional:
1. Marcos Flack, Douglas Motorsport, 10 vueltas
2. Roberto Faria, Carlin, +6.176s
3. Joel Granfors, Fortec Motorsport, +8.132s
4. Callum Voisin, Carlin, +9.232s
5. Luke Browning, Hitech GP, +9.761s
6. Matthew Rees, JHR Developments, +10.548s
7. Tommy Smith, Douglas Motorsport, +15.053s
8. Mikkel Grundtvig, Fortec Motorsport, +16.522s
9. David Morales, Arden Motorsport, +19.150s
10. Zak Taylor, Fortec Motorsport, +19.642s
11. Javier Sagrera, Carlin, +19.789s
12. Branden Oxley, Chris Dittmann Racing, +19.906s
13. Tom Lebbon, Elite Motorsport, +20.447s
14. Bryce Aron, Hitech GP, +20.555s
15. Cian Shields, Hitech GP, +21.013s
16. Nick Gilkes, Hillspeed, +24.249s
17. Ayrton Ori, Chris Dittmann Racing, +27.866s
18. Nico Christodoulou, Arden Motorsport, +2m09.310s
DNF. 19. Max Esterson, Douglas Motorsport, 8 vueltas
DNF. 19. John Bennett, Elite Motorsport, 7 vueltas
DNF. Alex Connor, Arden Motorsport, 7 vueltas
DNF. James Hedley, Elite Motorsport, 3 vueltas