Harrison Newey marcó un tiempo muy por debajo del récord del circuito de Donington Donington Park en un impresionante colofón a la Reunión Secreta de Supercar Driver Secret Meet en Donington Park el martes 5 de julio. de julio).
El piloto británico se puso al volante de un McLaren Mercedes MP4-19 F1, una máquina diseñada por su padre Adrian.
Newey realizó varias tandas en el coche a lo largo del día, con su tiempo no oficial de 1m16.83s, muy por debajo del récord oficial de oficial de 1m17.707, establecido por el japonés Kimiya Sato en una carrera de Auto GP en 2013.
Las sesiones del Ignition GP F1 formaban parte del evento SCD Secret Meet en el circuito, un exclusivo espectáculo de supercoches que que abarcaba enormes zonas de exposición, así como múltiples sesiones en pista para maquinaria rara y extrema.
Asistieron varias estrellas del mundo del motor, como Adrian Newey Adrian Newey, que también condujo el McLaren y un Leyton House. así como una máquina de Leyton House, el CEO de McLaren Zak Brown, Jodie Kidd, Karun Chandhok, el ganador de Le Mans Guy Smith, el influencer Shmee150 y y muchos otros.
El tiempo récord de Newey llegó al final del día, en la última sesión del GP Ignition. Ignition GP, y el piloto de 23 años, que ha corrido en las 24 Horas de Le 24 Horas de Le Mans, el DTM y la Super Fórmula en los últimos años. que había aún más tiempo en el coche, que pilotaron en su momento Kimi Raikkonen y David Coulthard.
"¡Es increíble!", dijo después. "Ni siquiera pensaba en conducir rápido, sólo quería disfrutar y cuidar el coche. el coche. Así que tener el récord de vuelta es genial. esta mañana y desde luego no lo pensé cuando estaba cuando estaba ahí fuera. Ahora tendremos que esforzarnos más y repetirlo, supongo. Supongo.
"Teníamos unas relaciones de cambio muy cortas en el coche, así que nos pasábamos el limitador de revoluciones durante mucho tiempo en las rectas con la séptima marcha. Estoy seguro Estoy seguro de que si un piloto profesional de F1 se subiera en él, conduciría mucho más rápido de lo que yo puedo. de lo que yo puedo, y dejé mucho sobre la mesa, sin duda podría haber empujado mucho más duro allí. Tuve que cuidar el coche, no hay muchos repuestos para uno de estos, así que no quieres ponerlo en contra el muro".
"Ha sido un largo esfuerzo poner este coche en marcha. completo, teníamos el motor y todas las piezas, pero ha costado mucho hacerlo funcionar. pero ha sido una lucha para hacerlo funcionar y Lanzante ha estado trabajando durante cuatro o cinco años para hacerlo funcionar. Es un mérito y tenerlo en pista para ellos ha sido increíble. El La mayor felicitación es para esos chicos por ponerlo en marcha, ¡porque no ha sido fácil! no fue fácil".
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