Kyle Ryde se mantuvo por delante de sus rivales en el Bennetts British Superbike Superbike tras el último día en pista en el Circuito de Navarra. Navarra hoy (lunes) para la prueba oficial de apertura, manteniendo su posición por delante de Leon Haslam y Glenn Irwin para el reinado del Campeonato Británico de Superbikes. su posición por delante de Leon Haslam y Glenn Irwin para el vigente Campeones OMG Racing Yamaha.
Ryde había marcado la pauta a lo largo de los dos primeros días y en la la última mañana en pista, volvió a subir el ritmo para marcar una vuelta de 1m:37.586s, a 0.5215s del récord de vuelta de carrera del WSBK en el circuito español. en el circuito español. Ryde había apostado por una secuencia de vueltas rápidas, pero de vueltas rápidas, pero el impacto de un pájaro después de su mejor vuelta de su mejor vuelta personal.
dijo Ryde: "Ayer y hoy he estado relajado y es muy agradable sentirme tan cómodo con mi R1. Hemos pulido el día y me he esforzado al máximo para conseguir un gran tiempo por vuelta. ha funcionado. No tengo palabras para agradecer a todo mi equipo. mi nuevo jefe de equipo Shannon ha hecho un trabajo increíble. Estoy impaciente por llegar a los pruebas de Donington y Silverstone.
"Creo que este tipo de circuito es uno en el que cuando tienes confianza puedes encontrar mucho tiempo. Hay muchas curvas frontales y me he sentido mega con mi moto durante todo el test aquí.
"El plan era dar dos vueltas y di una, entonces en la segunda vuelta entrando en la curva uno a 171mph, una paloma fue directamente a través de mi parabrisas y me golpeó, decidimos que era el final de de hacer vueltas rápidas.
"La moto irá directamente al camión, la limpiarán y saldrá en Donington. limpiar y va a salir en Donington. No vamos a tocar nada, ¡no puedo esperar!"
Haslam también mejoró su mejor tiempo durante la última mañana a pesar de una caída, pero el aumento de las temperaturas por la tarde significó que el Campeón de 2018 no volviera a la pista en la última tarde a bordo de la BMW con especificación BSB. El 'Pocket Rocket' aún aún por confirmar sus planes para la temporada 2023.
Glenn Irwin ha completado los tres primeros puestos tras el primer Test Oficial en su regreso al equipo PBM Ducati. Test Oficial en su regreso al equipo PBM Ducati. mañana antes del almuerzo puso fin a su día temprano, pero sólo 0.214s lo separaron de su nuevo compañero de equipo Tommy Bridewell en el cuarto lugar. de su nuevo compañero de equipo Tommy Bridewell, cuarto.
Andrew Irwin completó los cinco primeros puestos para Honda Racing UK. de nuevo a bordo de la Fireblade para la nueva temporada. una serie de cambios en dos motos de especificaciones diferentes, mientras que su compañero de equipo Tom Neave sigue de baja por lesión.
Danny Kent sigue progresando con el equipo Lovell Kent Racing Lovell Kent Racing; el Campeón del Mundo de Moto3 de 2015 está encantado con su cambio a Honda para la nueva campaña. Honda para la nueva campaña.
Christian Iddon volvió a la pista el último día en el Circuito de Navarra tras su caída de ayer por la tarde, el piloto del Oxford Products Racing Ducati ha conseguido el séptimo mejor tiempo de la general.
El vigente Campeón Británico de Supersport del Quattro Group Jack Kennedy fue el octavo más rápido para Mar-Train Yamaha a pesar de una caída en la última tarde, quedando por delante de Héctor Barberá con la Honda del TAG Racing Honda. Charlie Nesbitt ha completado el top ten combinado a pesar de que el equipo MasterMac by Hawk Racing Honda no tomó parte en el último día en pista.
Campeonato Británico de Superbikes Bennetts, Prueba oficial, Circuito deNavarra, horarios combinados (lunes AM):
- Kyle Ryde (OMG Racing Yamaha) 1m:37.586s
- Leon Haslam (BMW) +0.933s
- Glenn Irwin (PBM Ducati) +1.052s
- Tommy Bridewell (PBM Ducati) +1.244s
- Andrew Irwin (Honda Racing UK) +1.458s
- Danny Kent (Lovell Kent Racing Honda) +1.792s
- Christian Iddon (Oxford Products Racing Ducati) +1.885s
- Jack Kennedy (Mar-Train Yamaha) +1.895s
- Héctor Barberá (TAG Racing Honda) +2.145s
- Charlie Nesbitt (MasterMac by Hawk Racing Honda) +2.358s