Tim Neave sube al Bennetts BSB con McAMS Yamaha para 2023

Tim Neave sube al Bennetts BSB con McAMS Yamaha para 2023

05 de diciembre de 2022

05 de diciembre de 2022

Tim Neave se unirá al creciente número de novatos en el 2023 Campeonato Británico de Superbike Bennetts 2023 tras firmar un acuerdo para progresar en la categoría reina con McAMS Yamaha para 2023.

La ex estrella del flat-track impresionó en 2022 con un fuerte comienzo en el Campeonato Nacional Pirelli de Superstock a bordo de la R1 R1 del equipo con los colores de Edwards 1902, consiguiendo la primera victoria de Yamaha en la categoría Superstock de 1000cc en más de una década. en la categoría Superstock de 1000cc en más de una década. Sin embargo, un accidente durante los entrenamientos en Knockhill le dejó con la pelvis rota, lo que le dejó fuera de la lucha por el título. A pesar de la lesión de volver al podio con un tercer puesto en Snetterton. Snetterton.

Neave debutó en Superbike con una única aparición con la escudería Buildbase Suzuki en Cadwell Park en 2021, donde se mostró prometedor al puntuar en las tres carreras. en Cadwell Park en 2021, donde se mostró prometedor al puntuar en las tres carreras sin experiencia previa en pista. 2023 marcará la primera campaña a tiempo completo del piloto de Lincolnshire en la categoría de Superbike. campaña a tiempo completo del piloto de Lincolnshire en la categoría de Superbike. Motor UK.

El piloto de 27 años probará por primera vez la McAMS Yamaha R1 Superbike en un test privado en España a finales de este mes.

dijo Neave: "Recibir la llamada para pilotar para McAMS Yamaha es un sueño hecho realidad. sueño hecho realidad. Cuando firmé con el equipo el año pasado, en el fondo de mi mente pensaba si podría hacer un buen trabajo. en el fondo de mi mente estaba pensando que si podía hacer un buen trabajo en la Superstock y había un asiento disponible, sería un sueño. sueño, ¡pero no creía que fuera a suceder!

"Raceways es uno de los mejores equipos del paddock, si no el mejor. han ganado más carreras que nadie en los últimos años. así que no se me ocurre un equipo mejor para dar el salto al BSB. Me encantó pilotar la R1 Superstock, realmente se adaptaba a mí como piloto y Jason me ha dicho que la Superbike tiene características similares. características similares, así que estoy deseando subirme a ella por primera vez. primera vez. El BSB es una de las categorías más duras de la competición, pero voy a darlo todo para asegurarme de que esta carrera sea un éxito. lo daré todo para asegurarme de que no pierdo esta oportunidad". oportunidad".

El propietario del equipo, Steve Rodgers, comentó: "Cuando Tim se unió al equipo para Superstock en 2022, todos quedamos muy impresionados con él. él. No sólo era muy rápido desde el primer momento, sino que su actitud y su forma de hacer las cosas hicieron que encajara perfectamente en el equipo. su actitud y su forma de hacer las cosas le hicieron encajar en el equipo inmediatamente. inmediatamente. No hay duda de que si el accidente de Knockhill, que Knockhill, que no fue culpa suya, hubiera seguido luchando por el título de Superstock. el título de Superstock.

"Cuando estaba en forma, era superrápido con la R1 y la Superstock tiene un montón de similitudes con la Superbike, incluyendo el hecho de que que no podíamos utilizar ningún control de tracción en la stocker, por lo que el salto no es tan grande como lo es con algunos otros fabricantes. Todavía Todavía hay mucho que aprender, pero estamos seguros de que va a recogerlo y y estamos deseando ver lo que puede conseguir".

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