Branden Oxley, de Chris Dittmann Racing, se hizo con la victoria en una dramática carrera final de GB3 del fin de semana, que vio un reinicio después de un accidente en la primera vuelta, y más drama por el título. un accidente en la primera vuelta, y más drama por el título.
Oxley lideró cada vuelta de la reanudada carrera de 10 vueltas/14 minutos, y terminó con algo menos de un segundo de ventaja sobre Cian Shields, de Hitech GP, con Roberto Faria consiguiendo su primer podio del fin de semana para Carlin.
Zak Taylor fue cuarto para Chris Dittmann Racing, a sólo tres décimas de segundo de Javier Sagrera, de Carlin. tres décimas de segundo por delante de Javier Sagrera, de Carlin. Gilkes fue sexto con Hillspeed.
McKenzy Cresswell hizo que los tres coches del CDR estuvieran entre los siete primeros. entre los siete primeros, con Alex Connor octavo para Arden.
Luke Browning terminó noveno, por delante de su compañero de equipo Bryce Aron, pero El top-10 de Browning desde la 16ª posición en la parrilla de salida, junto con la caída de Joel Granfors debido a daños en el alerón delantero significa que Browning ha ampliado significativamente su ventaja en el campeonato. Browning ha ampliado significativamente su ventaja en el campeonato.
En la salida original, el polesitter Marcos Flack hizo un claro salto lo que le supuso una penalización automática de 10 segundos. Sin embargo, a mitad de vuelta, un fuerte accidente de Callum Voisin, de Carlin, y Max Esterson, de Douglas Motorsport, en Hawthorns. Douglas Motorsport Max Esterson en Hawthorns sacó las banderas rojas. rojas por daños en la barrera, aunque afortunadamente ambos pilotos salieron ilesos. salieron ilesos.
Se emitió una nueva parrilla para la reanudación, basada en el orden en que terminó la primera parte de la carrera. en que terminó la primera parte de la carrera. Eso puso a Oxley en la pole y aprovechó al máximo para liderar la carrera por delante de Shields, mientras Faria adelantaba a Taylor y se colocaba tercero.
Oxley lideró cada vuelta, pero Shields le prestó mucha atención durante la mayor parte de la carrera. la mayor parte de la carrera, con frecuencia separados por medio segundo. medio segundo, con Faria cerca también.
Mientras que los tres primeros mantuvieron sus posiciones, para Browning fue una oportunidad para hacer grandes ganancias, ya que pasó de 16 en la nueva nueva parrilla al 12º en la vuelta de reanudación y se colocó detrás de Granfors en la vuelta vuelta tres. Pero el sueco arrastraba su alerón delantero tras el contacto inicial. contacto, con trozos volando mientras circulaba a toda velocidad.
Browning parecía dudar en pasarle, pero finalmente lo hizo en la cuarta vuelta en Paddock Hill. lo hizo en la cuarta vuelta en Paddock Hill, con Granfors yéndose largo Granfors se fue largo instantes después y se quedó a la cola del pelotón. Finalmente, el piloto de Fortec se vio obligado a entrar en boxes, lo que le hizo perder una vuelta. Browning ganó siete puntos por el noveno puesto, más otros siete por las posiciones ganadas. otros siete por las posiciones ganadas, lo que le dio una amplia 15,5 puntos de ventaja de cara al final de Donington.
Campeonato GB3, patrocinado por el BRDC, Brands Hatch
resultado provisional de la tercera carrera
1. Branden Oxley, Chris Dittmann Racing, 10
vueltas
2. Cian Shields, Hitech GP, +0.923
3. Roberto Faria, Carlin +2.023
4. Zak Taylor, Chris Dittmann Racing, +4.486
5. Javier Sagrera, Carlin, +4.857
6. Nick Gilkes, Hillspeed, +5.875
7. McKenzy Cresswell, Chris Dittmann Racing,
+6.160
8. Alex Connor, Arden Motorsport, +8.660
9. Luke Browning, Hitech GP, +9.911
10. Bryce Aron, Hitech GP, +13.668
11. Nico Christodoulou, Arden Motorsport,
+15.147
12. David Morales, Arden Motorsport, +16.500
13. Matthew Rees, JHR Developments, +17.073
14. John Bennett, Elite Motorsport, +18.130
15. Marcos Flack, Douglas Motorsport, +21.183
16. Mikkel Grundtvig, Fortec Motorsport,
+21.823
17. Tommy Smith, Douglas Motorsport, +1 Vuelta
18. Tom Lebbon, Elite Motorsport, +1 Vuelta
19. Joel Granfors, Fortec Motorsport, +1 vuelta
DNF: Callum Voisin, Carlin
DNF: Max Esterson, Douglas Motorsport
DNF: James Hedley, JHR Developments